Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2019, 19:27   #401
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,579
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 444 раз(а) в 259 сообщениях
Вес репутации: 30
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Вот еще фото верхних головок шатунов
https://drive.google.com/folderview?...8clNMplwhAC3PR
Какого х... во всех втулках трещины? Палец не изношен. Промерил его 18.000 по всей длине. Только шероховатесть по центру намного меньше чем по краям. Он крутился в шатуне, а в поршнях намного плотнее сидел. Зазор между пальцем и втулкой примерно 28-30 микрон на диаметр.
__________________
Rambo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2019, 21:52   #402
Ky.
Бывалый
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Омск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,465
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 436
Поблагодарили 470 раз(а) в 332 сообщениях
Вес репутации: 8
Ky. является именем, известным всемKy. является именем, известным всемKy. является именем, известным всемKy. является именем, известным всемKy. является именем, известным всемKy. является именем, известным всемKy. является именем, известным всемKy. является именем, известным всемKy. является именем, известным всемKy. является именем, известным всемKy. является именем, известным всем
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
фото верхних головок шатунов
Скажи лучше свои мысли по причинам развала юбки.
Выработка в горшке или чего? После замера озвучишь?
Ky. вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2019, 22:23   #403
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,579
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 444 раз(а) в 259 сообщениях
Вес репутации: 30
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Ky., понятия не имею. Если бы был большой износ, то на юбках и на цилиндрах остались бы задиры. А так все чисто, явного криминала нет. Скорее всего брак изготовления. Причем по литью норм, раковин не было. А вот термообработка была нарушена и остались лстаточные напряжения в металле. По втулкам. Я тут погуглил и нашел, что втулка идет отдельно под номером 55-4102 semi, производитель glyco. На моторе стояли шатуны FMW, сейчас такие купить нереально, везде AT. Если менять втулки, то их придется разворачивать после запрессовки и желательно сделать это не криво. Ну и напоследок. Втулка ккк оказалось изготовляется из полосы. Потом стык замыкается в замок наподобие пазла. После запресмовки в шатун втулка разворачивается, а впроцессе работы раскатывается пальцем. На фото не видно замка, и не понятно это стык или трещина. Для трещины как то странно то, что на всех четырех шатунах она в одном и том же месте.
__________________
Rambo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ky. (11.11.2019), Ri.264 (11.11.2019), syava-gor1 (10.11.2019), Митрич. (10.11.2019), Серж437 (15.11.2019)
Старый 10.11.2019, 22:57   #404
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 13,804
Сказал(а) спасибо: 2,249
Поблагодарили 2,937 раз(а) в 2,114 сообщениях
Вес репутации: 22
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
Вот еще фото верхних головок шатунов
Вот лучше обрати внимание на другое. Где головка с поршнем работает.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
шатуны FMW, сейчас такие купить нереально, везде AT.
Я даже смотрел что у меня. Но видел как человек 1 менял и всё сошлось по весу. И всё поехало.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
syava-gor1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2019, 23:49   #405
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,579
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 444 раз(а) в 259 сообщениях
Вес репутации: 30
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Вот лучше обрати внимание на другое. Где головка с поршнем работает.
там все норм. Уже проверил. Да и не может там быть износа. Алюминий поршня мягче упрочненой стали шатуна.
__________________
Rambo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2019, 00:00   #406
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 13,804
Сказал(а) спасибо: 2,249
Поблагодарили 2,937 раз(а) в 2,114 сообщениях
Вес репутации: 22
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
там все норм. Уже проверил. Да и не может там быть износа. Алюминий поршня мягче упрочненой стали шатуна.
Я вижу разные фото. Чего втулка касается.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
syava-gor1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2019, 01:21   #407
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,579
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 444 раз(а) в 259 сообщениях
Вес репутации: 30
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

syava-gor1,втулка запрессована в шатун в одной плоскости. Затем шатун прошлифован. Высота втулки чуть меньше толщины шатуна, или возможно ее не посадили до упора перед шлифовкой. То есть с одной стороны втулка вровень с шатуном, а с другой чуть глубже. След на втулке от контакта с поршнем. В 126 моторе центровка шатуна идет по поршню, а не по коленвалу как раньше.
__________________
Rambo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2019, 02:32   #408
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 13,804
Сказал(а) спасибо: 2,249
Поблагодарили 2,937 раз(а) в 2,114 сообщениях
Вес репутации: 22
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
а не по
Я в курсе. Дядя Серёжа ругается.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
То есть с одной стороны втулка вровень с шатуном
Вопрос закрыт. Даже с учётом не равномерных следов.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
syava-gor1 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2019, 23:24   #409
Гринго
Интересующийся
 
Регистрация: 03.03.2011
Адрес: Краснодар
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта, 21127 дв
Сообщений: 128
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 17 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 9
Гринго находится на правильном пути
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от Вася75 Посмотреть сообщение
Машину правильно эксплуатировал?
Не тошнил,на 4 передаче- 70-80 км. в час не ездил?
Помню писал ты где то как надо Приору эксплуатировать.
У меня на гранте робот 5 кидает на 60км! такие дела, сейчас после ремонта я уже не даю ему это делать.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
Фото по ссылке https://drive.google.com/folderview?...YXcySe54vLPLNN
Ставить буду FM втык, если найду их. На самый крайний случай FM безвтык.
Я по тяге разницы не заметил на FM втык, зачем париться на эти родные поршни, которые возможно оказались не очень.. А ты масло, что только раз в 15 тысяч меняешь?
Гринго вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Вася75 (14.11.2019)
Старый 14.11.2019, 02:12   #410
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,579
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 444 раз(а) в 259 сообщениях
Вес репутации: 30
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от Гринго Посмотреть сообщение
У меня на гранте робот 5 кидает на 60км! такие дела, сейчас после ремонта я уже не даю ему это делать.

Добавлено через 2 минуты

Я по тяге разницы не заметил на FM втык, зачем париться на эти родные поршни, которые возможно оказались не очень.. А ты масло, что только раз в 15 тысяч меняешь?
Да, масло на 15тыс. На БМВ оно и 30 вытягивает. А моторчик там погорячее нашего.
Чем мерьше площадь днища поршня, тем меньше он нагревается, больше кпд и ресурс. И не только поршня, но и мотора в целом. В идеале найти бы поршни первого поеоления. На них машинка особенно злая. Послядняя цена, по которой видел их в продаже 11тыс. руб за штуку, группа А.
__________________
Rambo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:48. Часовой пояс GMT +3.