Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2019, 19:27   #401
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,566
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 425 раз(а) в 250 сообщениях
Вес репутации: 30
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Вот еще фото верхних головок шатунов
https://drive.google.com/folderview?...8clNMplwhAC3PR
Какого х... во всех втулках трещины? Палец не изношен. Промерил его 18.000 по всей длине. Только шероховатесть по центру намного меньше чем по краям. Он крутился в шатуне, а в поршнях намного плотнее сидел. Зазор между пальцем и втулкой примерно 28-30 микрон на диаметр.
__________________
Rambo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2019, 21:52   #402
Ky.
Бывалый
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Омск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,451
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 428
Поблагодарили 468 раз(а) в 330 сообщениях
Вес репутации: 8
Ky. является великолепным маяком светаKy. является великолепным маяком светаKy. является великолепным маяком светаKy. является великолепным маяком светаKy. является великолепным маяком светаKy. является великолепным маяком светаKy. является великолепным маяком светаKy. является великолепным маяком светаKy. является великолепным маяком светаKy. является великолепным маяком светаKy. является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
фото верхних головок шатунов
Скажи лучше свои мысли по причинам развала юбки.
Выработка в горшке или чего? После замера озвучишь?
Ky. вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2019, 22:23   #403
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,566
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 425 раз(а) в 250 сообщениях
Вес репутации: 30
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Ky., понятия не имею. Если бы был большой износ, то на юбках и на цилиндрах остались бы задиры. А так все чисто, явного криминала нет. Скорее всего брак изготовления. Причем по литью норм, раковин не было. А вот термообработка была нарушена и остались лстаточные напряжения в металле. По втулкам. Я тут погуглил и нашел, что втулка идет отдельно под номером 55-4102 semi, производитель glyco. На моторе стояли шатуны FMW, сейчас такие купить нереально, везде AT. Если менять втулки, то их придется разворачивать после запрессовки и желательно сделать это не криво. Ну и напоследок. Втулка ккк оказалось изготовляется из полосы. Потом стык замыкается в замок наподобие пазла. После запресмовки в шатун втулка разворачивается, а впроцессе работы раскатывается пальцем. На фото не видно замка, и не понятно это стык или трещина. Для трещины как то странно то, что на всех четырех шатунах она в одном и том же месте.
__________________
Rambo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ky. (Вчера), Ri.264 (Вчера), syava-gor1 (10.11.2019), Митрич. (10.11.2019)
Старый 10.11.2019, 22:57   #404
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 13,631
Сказал(а) спасибо: 2,214
Поблагодарили 2,903 раз(а) в 2,083 сообщениях
Вес репутации: 22
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
Вот еще фото верхних головок шатунов
Вот лучше обрати внимание на другое. Где головка с поршнем работает.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
шатуны FMW, сейчас такие купить нереально, везде AT.
Я даже смотрел что у меня. Но видел как человек 1 менял и всё сошлось по весу. И всё поехало.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
syava-gor1 на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2019, 23:49   #405
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,566
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 425 раз(а) в 250 сообщениях
Вес репутации: 30
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Вот лучше обрати внимание на другое. Где головка с поршнем работает.
там все норм. Уже проверил. Да и не может там быть износа. Алюминий поршня мягче упрочненой стали шатуна.
__________________
Rambo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 00:00   #406
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 13,631
Сказал(а) спасибо: 2,214
Поблагодарили 2,903 раз(а) в 2,083 сообщениях
Вес репутации: 22
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
там все норм. Уже проверил. Да и не может там быть износа. Алюминий поршня мягче упрочненой стали шатуна.
Я вижу разные фото. Чего втулка касается.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
syava-gor1 на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 01:21   #407
Rambo
Ростовская ячейка
 
Аватар для Rambo
 
Регистрация: 19.07.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 1,566
Изображений: 12
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 425 раз(а) в 250 сообщениях
Вес репутации: 30
Rambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутацииRambo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

syava-gor1,втулка запрессована в шатун в одной плоскости. Затем шатун прошлифован. Высота втулки чуть меньше толщины шатуна, или возможно ее не посадили до упора перед шлифовкой. То есть с одной стороны втулка вровень с шатуном, а с другой чуть глубже. След на втулке от контакта с поршнем. В 126 моторе центровка шатуна идет по поршню, а не по коленвалу как раньше.
__________________
Rambo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 02:32   #408
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 13,631
Сказал(а) спасибо: 2,214
Поблагодарили 2,903 раз(а) в 2,083 сообщениях
Вес репутации: 22
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
а не по
Я в курсе. Дядя Серёжа ругается.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Rambo Посмотреть сообщение
То есть с одной стороны втулка вровень с шатуном
Вопрос закрыт. Даже с учётом не равномерных следов.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
syava-gor1 на форуме  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 20:57. Часовой пояс GMT +3.