АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

01.11.2018, 23:34

#11

Вася75

Гений форума

Регистрация: 18.12.2014

Адрес: Ростовская область

Возраст: 59

Пол: Мужской

Автомобиль: Лада Приора 2008

Сообщений: 13,144

Сказал(а) спасибо: 12,308

Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях

Вес репутации: 23

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:

Сообщение от Pavel_001

На всех 16v они есть!
Задать могло от множества причин, возможно без форсунок было бы ещё хуже.
Проверяются они сжатым воздухом - смотрят давление открытия... Должно быть 2,2-2,5 АТМ

Так это надо лезть в Движок?
Завтра гнать к мотористу,пускай давление померит? Или ограничится-снять масляный фильтр и поставить другой? Наверно надо будет налить в него масло и закрутить.