По идее, когда холодный воздух проникнет в горячий двигатель (ведь есть же вентиляция картера)... ;-))
Вот только как несколько капель воды повлияют на работу в двигателе почти 4 литров ГОРЯЧЕГО (выше 100 градусов) масла? И соберется этот конденсат на дне картера, поскольку вода в масле тонет, и в масляную систему попадет ой как нескоро... Вот если туда подплеснуть пару литров... тады да, тады интересно будет...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...