Давно известно, что на снегу остановочный путь у машины с АБС больше чем у обычной. Заблокированные колёса загребают перед собой снег и остановочный путь становится меньше.
Ну не так всё однозначно! Всё это работает на рыхлом снегу и при низкой скорости. При более высокой скорости снег забивает протектор в районе пятна контакта,и заблокированные колёса превращаются в лыжи,да плюс авто лишено управляемости. С АБС постоянно меняется пятно контакта, и торможение происходит эффективней! Качественная резин6а +АБС дают лучший результат. Для меня это первая зима на машине с АБС и я отметил для себя преимущество системы!
Древовидный вид