А было там то,что износ цилиндров максимально допустимый – 0,15 мм.Но изучив повнимательней поняли что это слишком много!В итоге вместо поршня группы А поставили С.С горем попалам получили зазор в 0.035-0.040! Хоть и мастера уверяли что дело не в этом,но после сборки стук пропал!
Древовидный вид