Расход топлива- Часть 2

[Сергей44]

Сообщение от в571оа

У Приоры экономичный режим в диапазоне 2-3 тыс. оборотов

я начинаю движение и переключаю передачи на 2500 об/мин.выше 3000 не езжу по городу, а меньше 2000 тоже не получается...зачем насиловать двигун....резких стартов не принимаю.... таким образом получается что двигатель работает в эконом режиме? при расходе больше 10 л на сотню это экономичный режим? Вопрос: а по каким параметрам на СТО определяют экономичность двигателя и корректность работы датчиков от которых зависит расход?

Добавлено через 2 минуты
может поменят эти датчики к едрене-фене? изменится чего?

Добавлено через 4 минуты
А кто знает, по каким параметрам КОМЬЮТЕР определяет расход топлива? Мне кажется что по программе, которая выгодна производителю. Реально то ведь намного больше

Добавлено через 12 минут

Сообщение от OgARE_ha

Что-то сильно низкая скорость )))

почему низкая?)))) у меня точно такую же показывает 23 км))))))) Правда после тестового режима приборная панель стала показывать адекватную среднюю скорость, но постепенно скатилась опять к 23 км. так и осталось)))

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Serg901

По его статистике ср/расход - 8,1 л/100 км, ср/скорость - 23 км/ч.

это только подтверждает то что машина (приборная панель) информирует не по датчикам а по программе производителя и их это устраивает, а не нас. У меня показатели один в один

[IvanPomidorov]

Сообщение от Сергей44

я начинаю движение и переключаю передачи на 2500 об/мин.выше 3000 не езжу по городу, а меньше 2000 тоже не получается...зачем насиловать двигун....резких стартов не принимаю.... таким образом получается что двигатель работает в эконом режиме? при расходе больше 10 л на сотню это экономичный режим?

Экономичный режим - езда на 5-й передаче на оборотах ~2500. Любой разгон и экономичный режим - взаимоисключающие параграфы. Вопрос в том, как много этих самых разгонов в городском цикле.
Ну и торможение двигателем может существенно повлиять на экономию в положительном качестве.