Ну, по идее, это должно быть заложено в конструкцию. Зато, при качественном ремне, очевидны выгоды:
- упрощается конструкция
- сокращается количество деталей
- исчезают сборочные и регулировочные операции при сборке и обслуживании
Економия-с, одначе...
вот мне тока одно непонятно, чем их не устроил механизм натяжения ремня гены как в десятках/приорах с ЭУРом (прост и удобен в обслуживании)
Древовидный вид