Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от _DN
видимо не нашлось экспериментаторов.
Почему же не нашлось. Были конечно, но 71 коленка на таких р/с совсем не перспективна.
Другое дело коленка приоровская 11183, шатун 131 и приоропоршень. Но обязательно под железной прокладкой и с приоровской степенью под приоровской ГБЦ