Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от _DN
Да я бы тоже не против избавиться от этой приоропоршневой. Сама по себе она конечно хороша, но в моем геометрически "точном" блоке с геометрически "точным" коленвалом работать нормально она не желает.
Цены на нее тоже сейчас запредельные. Минимум десятка за комплект поршней с шатунами и кольцами.
Вот на днях нашел блок 2112 в сборе с коленом и поршнями за 6руб. Теперь в раздумьях на счет вашего рецепта.
хочешь хорошо ездить, хорошо заплати. Все хотят хорошо и подешевле, а подешевле только оковалки тяжёлые да и то собранные с ошибками.
Древовидный вид