Вывод: в результате испытания выяснилась причина постоянной температуры двигателя в 80 градусов. Теперь осталось выяснить при какой-же температуре термостат должен открываться и закрываться?
Согласно техусловиям (ТУ) так и должен 85+-2гр.
Получается, что летом это еще нормально, а зимой уже нет! :(
Уж лучше-бы он открывался на 90+-.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Древовидный вид