АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7

[satmaster56]

Sasha_26, 83,5 только ковка под заказ.

[Sasha_26]

satmaster56, Просто ты сказал точи на 83, впереди ещё размер есть, потому и спрашиваю.Думал что уже обыкновенные появились.

[satmaster56]

Sasha_26, 84 обыкновенные есть, если не приоровские , то 124 точно ТДМК и СТК выпускает. А ковки 84 любых мастей полно

[NGK]

Сообщение от satmaster56

Интересно, кто как делает и что из этого получается.

satmaster56, ты часто их ремонтируешь? Просто мне тоже интересно, как не зайду ты все время на связи. Когда успеваешь и движки чинить и тут на форуме сидеть не понимаю)))

[satmaster56]

Сообщение от NGK

как не зайду ты все время на связи. Когда успеваешь и движки чинить и тут на форуме сидеть не понимаю)))

Ремонт и сборка двигателей это не основная работа, это хобби для себя, для друзей для знакомых. По выходным и вечерами. Денег я в это больше вкладываю, а не зарабатываю. А по основной работе и дома у меня комп постоянно запущен, время от времени, как позволяет работа, захожу, читаю, отвечаю.

[Mand]

[stm48]

ничего не отображает
Mand,

[Mand]

Сообщение от stm48

ничего не отображает
Mand,

Да я нашёл ответ на свой вопрос, а удалить сообщение не смог(( Пусть модераторы удалят.

[Vepr 82]

Приветствую комрады! Все 6 частей не осилю. Вопрос про костромскую поршневую. Как она? Кто нибудь юзал? Имеется в виду безвтык.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от Vepr 82

Приветствую комрады! Все 6 частей не осилю. Вопрос про костромскую поршневую. Как она? Кто нибудь юзал? Имеется в виду безвтык.

Если разговор про 124-ю, то у меня почти 2 года и >60т.км. стоит такая. Что ей будет? Причем менял тот еще мастер, вытащил группу В родных поршней и поставил ту же группу костромских 124-х. Ни промеров, ни взвешиваний... Тем 124-й двиг и хорош