Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.11.2015, 14:51   #1
James May
Забанен
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 4,775
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 360 раз(а) в 307 сообщениях
Вес репутации: 0
James May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
Путём восстановления АКБ (100 % заряда ) достигается плотность. Зачем тогда заряжаются АКБ ??? Если и дальше продолжать эксплортировать АКБ с пониженной плотностью то и оставшиеся 30 а. быстро помрут.
Подожди подожди. АКБ разряжается, плотность падает, т.к. кислота оседает на пластинах и в АКБ просто плескается водичка (простым языком).
Сульфатация - как я понял, процесс при которой эта кислота не может обратно вернутся в воду не смотря на заряд и остается в виде осадка на пластинах. Так?
Так, как тогда на погибшем (фактически) АКБ может быть 1.28 плотность?
1.28 плотность, как мне кажется, это заводская плотность 100% исправного аккумулятора. Поправьте, коль не прав.
James May вне форума  
Вверх
Старый 19.11.2015, 16:41   #2
Geksogen
Завсегдатай
 
Аватар для Geksogen
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 17
Geksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скоро
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
Сульфатация - как я понял, процесс при которой эта кислота не может обратно вернутся в воду не смотря на заряд и остается в виде осадка на пластинах. Так?
Сульфатация - это процесс связанный с окислением свинца в обратимый сульфат
и дальнейшей его кристаллизацией в нерастворимые образования.
Вот как то так:
Цитата:
При разряде батареи происходит взаимодействие активной массы положительных и отрицательных пластин с электролитом, в результате чего образуется сульфат свинца, осаждающийся на поверхности отрицательно заряженной пластины и вода. В итоге плотность электролита падает. В основу работы аккумуляторных батарей заложен принцип двойной сульфатации. Образующийся при этом сульфат свинца отличается тонкокристаллической структурой и легко восстанавливается во время заряда в свинец и двуокись свинца. Образование сульфата (сернокислого свинца) является обязательным и естественным процессом при разряде.
При зарядке батареи происходят обратные электрохимические процессы. Это приводит к восстановлению на отрицательных электродах чистого свинца и на положительных - диоксида свинца. Одновременно с этим повышается плотность электролита.
Под глубокой (ненормальной) сульфатацией понимается образование крупных труднорастворимых кристаллов сернокислого свинца (сульфата) на поверхности пластин и стенках пор активной массы. Кристаллы, образуя сплошной слой, изолируют пластины и закупоривают поры активной массы положительных и отрицательных пластин, препятствуют проникновению электролита вглубь пластин. Из-за этого не вся активная масса участвует в работе и заряд аккумулятора сильно затрудняется.
У засульфатированной батареи быстро снижается ёмкость, и АКБ быстро разряжается.
Характерным признаком сульфатации является обильное газовыделение и повышенное напряжение аккумулятора в самом начале заряда.
Geksogen вне форума  
Вверх
Старый 19.11.2015, 17:32   #3
James May
Забанен
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora
Сообщений: 4,775
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 360 раз(а) в 307 сообщениях
Вес репутации: 0
James May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнемJames May является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Geksogen, нет ты мне скажи, на АКБ с остаточной емкостью 50% реально достигнуть плотности 1.28 без долива электролита?
James May вне форума  
Вверх
Старый 19.11.2015, 17:37   #4
Geksogen
Завсегдатай
 
Аватар для Geksogen
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 17
Geksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скоро
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
Geksogen, нет ты мне скажи, на АКБ с остаточной емкостью 50% реально достигнуть плотности 1.28 без долива электролита?
Я ж вроде по этому поводу высказался здесь.

50% - это уже "опасная зона" с пониженной плотностью электролита. Варианты возможны в районе 70-80%.
Geksogen вне форума  
Вверх
Старый 19.11.2015, 18:15   #5
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,760
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 19
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
Geksogen, нет ты мне скажи, на АКБ с остаточной емкостью 50% реально достигнуть плотности 1.28 без долива электролита?
Блин я для примера привел а вы здесь сразу про сульфатацию . Емкость еще теряется и от большого количества циклов разряд заряд да плюс еще большими токами . Сульфатация еще не проявилась а намазка с пластин осыпалась. Меломаны этим страдают и любители доп оборудования .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!

Последний раз редактировалось viktor-; 19.11.2015 в 19:12.
viktor- вне форума  
Вверх
Старый 19.11.2015, 19:15   #6
Vasovsky
Забанен
 
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: г.Волгореченск 44
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,820
Сказал(а) спасибо: 860
Поблагодарили 1,953 раз(а) в 839 сообщениях
Вес репутации: 0
Vasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордитьсяVasovsky имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
Емкость теряется из-за сульфатации пластин, т.е. кислота оседает на пластинах.
James May, не кислота а сульфат свинца. и не на пластинах, а в порах активной массы (намазки) тем самым перекрывая доступ к пластинам раствора кислоты и уменьшая площадь контакта кислота-пластина. Это и есть снижение емкости.
Цитата:
Сообщение от James May Посмотреть сообщение
Как плотность может достичь при этом 1.28? Поправьте если я не прав.
Прав. Если только в него не плеснули кислоты, то никак. Или кипячением не выгнали воду, но тогда уровень будет низкий.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Geksogen Посмотреть сообщение
образования двуокиси свинца при разряде и его растворения при заряде
Ха-ха-ха!!! Двуокись свинца растворяется при заряде???
И в чем же это она растворяется??? В электролите что ли? Это и есть Ваши пресловутые "глубокие знания физики и химии процессов"?

Парни, не слушайте этого баламута. Он троль и не понимает о чем пишет. Он Торопова Романа пытался научить АКБ заряжать!

Добавлено через 21 минуту
Сульфат свинца очень плохо растворяется в кислоте, но с ростом температуры АКБ (электролита) растворимость увеличивается. Раствор становится насыщенным при большей объемной доле сульфата свинца, а при последующем остывании АКБ, выпадает назад на поверхность активной массы, со временем образуя крупные и практически нерастворимые кристаллы. Циклы нагрев-остывание одна из монгих причин старения АКБ.
Vasovsky вне форума  
Вверх
Старый 19.11.2015, 20:15   #7
Geksogen
Завсегдатай
 
Аватар для Geksogen
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 17
Geksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скоро
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Vasovsky Посмотреть сообщение
Ха-ха-ха!!!
О, смотрю в психиатрической больнице интернет включили.

Цитата:
Двуокись свинца растворяется при заряде???
И в чем же это она растворяется??? В электролите что ли?
Ты больной или прикидываешься?

Цитата:
Это и есть Ваши пресловутые "глубокие знания физики и химии процессов"?
Я же сказал, что Нобелевскую премию получаю за вправление мозга туземцам...

Цитата:
Парни, не слушайте этого баламута. Он троль и не понимает о чем пишет. Он Торопова Романа пытался научить АКБ заряжать!
Я сомневаюсь, что кто то прислушается к твоим визгам...
Кстати, и тебе и Роману учиться ни когда не поздно)))

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Vasovsky Посмотреть сообщение
Сульфат свинца очень плохо растворяется в кислоте, но с ростом температуры АКБ (электролита) растворимость увеличивается. Раствор становится насыщенным при большей объемной доле сульфата свинца, а при последующем остывании АКБ, выпадает назад на поверхность активной массы, со временем образуя крупные и практически нерастворимые кристаллы. Циклы нагрев-остывание одна из монгих причин старения АКБ.
Не, реально тебе лучше языки учить...

ЗЫ кстати, ты из какого контекста надергал умных слов, в которых ни бельмеса не понимаешь?

Последний раз редактировалось Geksogen; 19.11.2015 в 20:31.
Geksogen вне форума  
Вверх
Старый 19.11.2015, 22:47   #8
Водолей
Знаток
 
Аватар для Водолей
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: зарайск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-03-039
Сообщений: 1,042
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 79 раз(а) в 59 сообщениях
Вес репутации: 17
Водолей станет известным достаточно скороВодолей станет известным достаточно скороВодолей станет известным достаточно скоро
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Разбавлю ваш спор. 4ктц уже сделал годовалому акку. 3 ампера разряжают АКБ до 10.8в за 3ч15м стабильно. Потом зарядка 3а до 14.7в после 1а до 15.4в. выше напряжение не поднимается сколько не стоит. и плотность 1.25, выше не поднимается.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Водолей вне форума  
Вверх
Старый 20.11.2015, 09:27   #9
Geksogen
Завсегдатай
 
Аватар для Geksogen
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 483
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 42 раз(а) в 35 сообщениях
Вес репутации: 17
Geksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скороGeksogen станет известным достаточно скоро
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Водолей Посмотреть сообщение
Разбавлю ваш спор. 4ктц уже сделал годовалому акку.
Считаю бесполезной тратой времени.

Цитата:
3 ампера разряжают АКБ до 10.8в за 3ч15м стабильно.
Считаю не просто вредным, а очень вредным мероприятием для АкБ.
Вполне достаточно разряжать до НРЦ 12,3В. При чем, таким током, что бы просадки до ниже 10,8В не было.

Цитата:
после 1а до 15.4в. выше напряжение не поднимается сколько не стоит
А сколько стоИт? Иногда, в особо запущенных состояниях, и неделю и две необходимо ждать поднятия плотности электролита. Напряжение может оставаться прежним... Ток можно при этом уменьшить в 2 - 5 раз.
Geksogen вне форума  
Вверх
Старый 20.11.2015, 11:50   #10
Gres64
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 21.09.2015
Адрес: Талдыкорган
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора универсал
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
Gres64 имеет великолепную ауру вокруг себяGres64 имеет великолепную ауру вокруг себяGres64 имеет великолепную ауру вокруг себяGres64 имеет великолепную ауру вокруг себяGres64 имеет великолепную ауру вокруг себяGres64 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 3)

Цитата:
Сообщение от Geksogen Посмотреть сообщение
Вполне достаточно разряжать до НРЦ 12,3В. При чем, таким током, что бы просадки до ниже 10,8В не было.
Вот тут можно поподробнее? Я что то недопонял.
Gres64 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:13. Часовой пояс GMT +3.