|О наших машинах 2 ! (отзывы, поломки, доработки)| 26rus

[denis481]

по подробней ка)))как и сколько стоит?

[Bastet26]

Сообщение от denis481

по подробней ка)))как и сколько стоит?

Седня узнал сама приблуда стоит 8к установить можно самому! Дорого но если получу премию то поставлю!

[К@лян]

Ден, у него ж вариатор... Вот он и думает:biggrin:
А у нас мешалки, поэтому не катит:biggrin:
Хотя штука прикольная, но и опасная, есть кто засыпает под круиз, а это уже

[denis481]

я как понял эта шляпа скорость держит?

[denis481]

http://autorelease.ru/articles/autom...kontrolya.html

[Bastet26]

Сообщение от denis481

я как понял эта шляпа скорость держит?

да да! И кстати пофиг какая коробка! на автомате удобнее но и на механике тоже гуд

[denis481]

она как я понел дроссель регулирует,а у нас в городе где такое ставят?

[Bastet26]

Сообщение от denis481

она как я понел дроссель регулирует,а у нас в городе где такое ставят?

Заказать можно в экзисте а установить самому

[Southtown]

В продолжении темы о сдохших АКБ...)) В общем, как только купил приору в 2009, сразу снял заводскую АКБ и поставил mutlu 2009 года (с предыдущей машины). Зиму 2010 отъездил нормально, хотя бывало что машина в гараже стояла и неделю и полторы недели. АКБ не подводил. А всё потому что музыки в машине не было)) И вот наступила зима 2011. Благополучно сдохли за полторы недели сначала mutlu, а потом родной. За эти полторы недели пару раз выезжал.
Вывод:
1. Хронический недозаряд АКБ: короткие и редкие поездки.
2. Магнитола: потребление тока на заглушенной машине, без сигнализации около 200 мА (охренетькакмного!!!). А в мороз процесс ускоряется, естественно.

Против первого пункта не попрёшь)) характер поездок у меня такой. А вот со вторым пунктом решилось просто. Померял потребление тока машиной в покое без панельки на магнитоле - 60 мА.

Советую всем проверить эту величину, ради общего развития, дабы не повторять мои ошибки)

[Bastet26]

Сообщение от Southtown

В продолжении темы о сдохших АКБ...)) В общем, как только купил приору в 2009, сразу снял заводскую АКБ и поставил mutlu 2009 года (с предыдущей машины). Зиму 2010 отъездил нормально, хотя бывало что машина в гараже стояла и неделю и полторы недели. АКБ не подводил. А всё потому что музыки в машине не было)) И вот наступила зима 2011. Благополучно сдохли за полторы недели сначала mutlu, а потом родной. За эти полторы недели пару раз выезжал.
Вывод:
1. Хронический недозаряд АКБ: короткие и редкие поездки.
2. Магнитола: потребление тока на заглушенной машине, без сигнализации около 200 мА (охренетькакмного!!!). А в мороз процесс ускоряется, естественно.

Против первого пункта не попрёшь)) характер поездок у меня такой. А вот со вторым пунктом решилось просто. Померял потребление тока машиной в покое без панельки на магнитоле - 60 мА.

Советую всем проверить эту величину, ради общего развития, дабы не повторять мои ошибки)

Нужно переделывать генератор повышать напряжение заряда!