А чего её калькулировать-то? Там же не было внешнего воздействия, да и то, пострадала она от удара, а не от булыжника, хотя обе ездили по одним и тем же дорогам. Лучше такую, чем как в джили, которая вместе с двиглом выпадает.
Добавлено через 58 секунд
Цитата:
Сообщение от Балбес
Старались однако.
Ведь "внешнее воздействие" можно и к КИА приложить.
А причём ту КИА? Пытаешься задеть за живое? Я только посмеюсь и всё! Вот на приору внешнее воздействие не приложилось и на ходу коробка с двиглом не выпала!
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
А чего её калькулировать-то? Там же не было внешнего воздействия, да и то, пострадала она от удара, а не от булыжника, хотя обе ездили по одним и тем же дорогам.
О каких ударах Вы говорите? У Приоры просто-напросто к концу тестирования тупо не включалась ни одна передача нормально...
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Лучше такую, чем как в джили, которая вместе с двиглом выпадает.
А могут выпадать раздельно?
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
О каких ударах Вы говорите? У Приоры просто-напросто к концу тестирования тупо не включалась ни одна передача нормально...
А могут выпадать раздельно?
То есть, сам факт выпадания не беспокоит, а беспокоит то, что не могут выпадать раздельно? У меня на приоре тупо включались все передачи и ничего не выпало, и клапана не горели.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
При тех обстоятельствах, что описаны в статье - нет.
На другом форуме, владелец лачети писал, что оторвал ухо крепления на коробке только от езды по безорожью. То есть, без непосредственного воздействия.. только одна тряска.
В случае с МК было прямое воздействие на коробку, булыжника или еще чего.
При этом коробка расположена так, что достать до неё булыжником, можно лишь имея фантастическое везение и навыки.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
При тех обстоятельствах, что описаны в статье - нет.
На другом форуме, владелец лачети писал, что оторвал ухо крепления на коробке только от езды по безорожью. То есть, без непосредственного воздействия.. только одна тряска.
В случае с МК было прямое воздействие на коробку, булыжника или еще чего.
При этом коробка расположена так, что достать до неё булыжником, можно лишь имея фантастическое везение и навыки.
Значит, она сама вывалилась, если попасть в неё почти невозможно! А дыра в коробке - брак!
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Значит, она сама вывалилась, если попасть в неё почти невозможно! А дыра в коробке - брак!
Так они ж пишут, что не сама. Вы каким органом вообще читаете?
А дыра образовалась от отрывания крепёжного "уха", которое является элементом корпуса коробки.
Вы вообще представляете себе, хоть немного, как устроен автомобиль?
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
А с клапанами тоже внешнее воздействие?
Комбинированный вид
