Ответ: Я новичок, так что если что сразу сорри за флуди оффтоп
Цитата:
Сообщение от IngeNegr
Сам колеблюсь между выбором Акцента и приоры.
Скажу про акцент: работал я на ТАГАЗе (не на конвеере) и знаю как там их собирают, это ппц, года 2 назад у них был план выпускать около 5-6 тыщ машин в месяц, ну и соответственно собирали побыстрее, закручивали абы как, а что не закручивалось забивали. Конечно качество было не айс. Хотя у знакомых акценты катаются и не жалуются.
Про приору: много где читал что у них ЭУР не надёжный "сам по себе". Это что ж получается, ездить на ней и молиться как бы колеса сами не повернулись??? Даже на скорости 60 на встречку это уже хана.
Но с учётом нынешних цен, думаю всё таки приора
Сомневаюсь,что на моем Акценте,собранном как раз в описаный Вами период,что-то забивалось молотком,иначе за 52 тыка наверняка,кроме лампочек и тормозных колодок,ещё что-нибудь "крякнуло"бы.Даже адекватные приороводы признают хорошее качество сборки Акцентов(не говоря уже о неадекватных акцентоводах).А вот своё главное преимущество отношения цена-качество всвете последних повышений цен утратил однозначно.
Nikola802,есть вопрос,пишу.А Вы сами-то видели Акцент своего друга?Если-да то скажите,что у него(у Акцента,не друга)за комплектация хитрая такая?Насколько я знаю,во всех комплектациях есть регулировка руля по высоте,а АБС без подушки нет ни в одной комплектации!
Комплектация МТ2. В 2005 году была выпущена очень небольшая партия именно таких машин, в которых есть АБС и кондей, но нет ПБ водителя. И не надо думать, что я отсебятину пишу, ни разу не видев этот самый Акцент вживую. Машина именно такая, как описана. А если бы я писал бы отсебятину – то наверное, руководствовался тем же сайтом производителя и не допустил столь заметных для внимательного читателя «ошибок».
__________________
Так и умирает демократия… под гром аплодисментов…*
Ответ: Я новичок, так что если что сразу сорри за флуди оффтоп
Цитата:
Сообщение от Yurets
Сомневаюсь,что на моем Акценте,собранном как раз в описаный Вами период,что-то забивалось молотком,иначе за 52 тыка наверняка,кроме лампочек и тормозных колодок,ещё что-нибудь "крякнуло"бы.Даже адекватные приороводы признают хорошее качество сборки Акцентов(не говоря уже о неадекватных акцентоводах).А вот своё главное преимущество отношения цена-качество всвете последних повышений цен утратил однозначно.
Раз на раз не приходиться, а может качественно забивали
Особенно повеселило сообщение, что 21103 равна акценту
Ничего смешного. У Акцента свои сильные стороны (двигатель+КПП,комфорт, качество салона, допоборудование), но есть и очень слабые (на взгляд "жюри" - провальные), как то: подвеска, просвет, дизайн экстерьера. А сумма - одинаковая.
Цитата:
Сообщение от turtle_74
Так же и шумоизоляция на приоре на 10 баллов... человек наверно не находился в машине с шумкой на 10 баллов!
Баллы внутри теста!!! 10 - максимум для данных машин (класса, цены). Если бы сравнивать Приору (Акцент) с МВ S600, то за комфорт они и "ноля" не получат.
__________________
Так и умирает демократия… под гром аплодисментов…*
Ничего смешного. У Акцента свои сильные стороны (двигатель+КПП,комфорт, качество салона, допоборудование), но есть и очень слабые (на взгляд "жюри" - провальные), как то: подвеска, просвет, дизайн экстерьера. А сумма - одинаковая.
Баллы внутри теста!!! 10 - максимум для данных машин (класса, цены). Если бы сравнивать Приору (Акцент) с МВ S600, то за комфорт они и "ноля" не получат.
И со своими сильными сторонами (двигатель+КПП,комфорт, качество салона, допоборудование) он проигрывает приоре? А что еще нужно для хорошей машины? И что за глупость про слабую подвеску? в чем она слаба? Да и дизайн вещь спорная, кому-то нравится, а кому-то нет!
И ни за что не соглашусь про 10 баллов приоры по шумке! у акца и шумка получше и акустический комфорт в целом получше, чем на приоре!
Да же то, что двери не дребезжат и закрываютя легко и тихо, уже выигрышно на фоне приоры.... и тем более у ваз 21103!
Вообще бредово сравнивать 10 с акцентом.... ск у 10 даже гура нет! БРЕД!
__________________
удалился с этого скучного форума!
Даже на скорости 60 на встречку это уже хана.
Линейный вид
