примерно как у нас - хрен да маленько, потому как для дешёвого, массового авто кроме цены, комплектации, внещнего вида ещё очень важно наличие развитого сервиса. Пока этого нет - на китайцев мало кто смотреть будет.
Я сегодня сидел в MG 550. Очень неплохо. Потом сидели в Ситроен С5. Там, понятно, несколько лучше, но по совокупности, Ситорен в сравнении с МГ (161тыс.грн)должен стоить не 299, а 220тыс.грн.
ЗЫ Я к чему. Хоть нынешний МГ и китаец, но с обслуживанием, например в Англии, вряд ли будут проблемы, поскольку тот-же силовой агрегат, например, от Ровер 75.
По Emgrand -ситуация несколько иная, но замечено, что в рамках страны, небольшой по площади, китайцам удаётся довольно быстро развернуть сервис.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Последний раз редактировалось Балбес; 07.12.2011 в 22:40.
Древовидный вид