А тем временем у нас в клубе покупают Эмгранды.
Странно, что тут совсем нет обсуждения. А ведь раньше чуть ли не главный "фронт противодействия Китаю" был. Шучу конечно.
А тем временем у нас в клубе покупают Эмгранды.
Странно, что тут совсем нет обсуждения. А ведь раньше чуть ли не главный "фронт противодействия Китаю" был. Шучу конечно.
Ну так китай пока что покупают по совокупности следующих причин-условий, предъявленых к авто:
1. не ВАЗ
2. Новое
3. хорошая комплектация при малой стоимоисти
А Приороводы предъявляют такие:
1. новое
2. хорошая комплектация при малой стоимоисти
3. развитый сервис
как видешь, только один пункт совпадает - этого категорически мало, что б покупать за место Приоры какой-либо чайно-кар.
3-5 лет и на дорогах останутся действительно качественные и отличные европейцы,а рынок азии займёт Китай. С удовольствием куплю китайца если на них будут запчасти,сервис и по качеству хотя бы как ВАЗ...
В 2007 году купил Элантру - Корейца тоже все крутили у виска,мол Корейцы- шляпа та ещё,а сейчас уже на японцев в классе B-C почти не смотрят...недолго и с Китаем такую ситуацию провернуть.
Друг хочет приобрести этот роскошный пепелац, Приору не хочет, но я и не уговаривал, у каждого свои приоритеты, в люксе стоит 15500$/ как ваше мнение стоит всеж брать или нет ему это аппарат? Еще подумывает о М11...
такой объем не имеют автомобили F класса.
Линейный вид
