АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..

[sviridovsv]

Два вороса:
1. Как аккуратно(не испортив роли)-сточить буртики у INA
2. На фотках INA отличаются маркировкой вроде?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от sviridovsv

Два вороса:
1. Как аккуратно(не испортив роли)-сточить буртики у INA
2. На фотках INA отличаются маркировкой вроде?

Забыл указать, что спрашиваю у ТОЛЬЯТТИНЦА)))

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от sviridovsv

Два вороса:
1. Как аккуратно(не испортив роли)-сточить буртики у INA
2. На фотках INA отличаются маркировкой вроде?

Добавлено через 2 минуты

Забыл указать, что спрашиваю у ТОЛЬЯТТИНЦА)))

буртики стачивал у токаря!фото сделано в разное время
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=488

[Denisan]

Сообщение от Антиквар

И всё-же как быть с тем, что у него наружный диаметр 57,5мм а у поляка 55мм? Теоретически метки должны уйти.
Болт от тойоты тоже вызывает сомнения. Утолщение на 12мм под внутреннее отверстие ролика, на мой взгляд, коротковато,наверное правильней было-бы использовать проставку.
В итоге сложно всё получается, да и шайбы эти наборные из строительных магазинов не обеспечат должную точность между плоскостями,а отсюда увод ремня.
Слишком много "но", в итоге можно получить много гимора, потом смачно плюнуть, и перейти на INA 2112
Может сразу начать с него?
Просто хочется сразу и наверняка.

если тебя смущает данный ролик своим внутренним диаметром и тойотовским болтом,то вот пожалуйста тебе точно такой же ролик,только он с внутренним диаметром 10 мм.и подходит болт от нашего поляка KOYO PU355816DRR9D(обрати внимание на буковку D перед R).А про шайбу,так она продаётся от ГРМ толщиной 7мм,вся ровненькая и твёрдая

[sviridovsv]

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

буртики стачивал у токаря!фото сделано в разное время
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=488

А диаметр рабочей части родного приоровского (поляка) и 2112 INA отличаются? У родного мерил сам - вродь ровно 55мм.

[DIZZI]

Сообщение от sviridovsv

А диаметр рабочей части родного приоровского (поляка) и 2112 INA отличаются? У родного мерил сам - вродь ровно 55мм.

У ina тоже 55 мм

[Nitrate]

Сообщение от sviridovsv

у тебя тоже смазка была с новья на опорнике, ли выгнало по мере эксплуатации (изначально был чистый снаружи и сухой)?

Смазку локализовал примерно на 35 тысячах, когда впервые крышку для интереса снял. Незнаю, как давно появилась..
поменял на Торку на 43тыс.
потом продал на 60-ти.

[Антиквар]

Сообщение от Denisan

вот пожалуйста тебе точно такой же ролик,только он с внутренним диаметром 10 мм.и подходит болт от нашего поляка KOYO PU355816DRR9D

Спасибо, уже теплее.
Всё упрощается . Заказываем ролик, покупаем 1-ну шайбу из запчастей от 2108, ставим на польский болт и радуемся, а потом задумываемся и снова идём на форум с вопросами к спецам.
Подскажите пожалуйста, а этот ролик

Сообщение от Denisan

KOYO PU355816DRR9D(обрати внимание на буковку D перед R)

2-х рядный?
Сепаратор пластмассовый?
И всётаки наружный размер смущает. разница в радиусах 1,25мм Метки по идее должны уйти вправо.

Сообщение от Denisan

тоже такой ролик на днях приобрёл Koyo PU355816RR9D и болт Toyota 90105-10248

Какие нибудь изменения в работе двигателя не заметил?

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от sviridovsv

А диаметр рабочей части родного приоровского (поляка) и 2112 INA отличаются? У родного мерил сам - вродь ровно 55мм.

Prohlados правильно ответил!!! 2112 INA размеры опорника по беговой дорожке без учета бортиков 55х26.5 мм.

[Denisan]

Антиквар, KOYO PU355816DRR9D да двух рядный,про сепаратор не отвечу,не знаю,сам не вскрывал.Про метки не ломай голову,посмотри отзывы реальных пользователей данного подшипника в инете-всё нормально.Свой пока не ставил,планирую через пару тысяч км.

[markoni]

Сообщение от сифар

совсем мало, с другой стороны нету родной смазки.

порваный пыльник замаж автогерметиком и всё будет в чоколаде