АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7 - Страница 17

**GEMINI** · 28.12.2013, 19:04

Продолжение тем

Часть 6
Часть 5
Часть 4
Часть 3
Часть 2
Часть 1

biff1987 · 15.01.2014, 13:47

Цитата:

Сообщение от satmaster56

Mavryk, Хочу знать для себя реальный зазор, при котором такой результат. Точить надо блок, вот и определяюсь.

А кто мешает всунуть Приоропоршневую в процессе капиталки?

Да никто не мешает..вопрос был про целесообразность. Просто читал много, что приоровская шпг уступает 124ой, но в данной ситуации мне было бы проще перекинуть двиг, нежели капиталить. Вот и хотел поинтересоваться, кто что может посоветовать на этот счет.

**Rishat_M** · 15.01.2014, 13:51

Цитата:

Сообщение от biff1987

Просто читал много, что приоровская шпг уступает 124ой

Дворовые басни. Сборка и блок вот что больше влияет. Если в движке уверен, то ставь, но после ревизии ремня, роликов, помпы.

satmaster56 · 15.01.2014, 14:57

Цитата:

Сообщение от biff1987

мне было бы проще перекинуть двиг, нежели капиталить.

Тут не совсем согласен. Приородвигатель при его "уникальности" лучше руками собрать.

Mavryk · 15.01.2014, 16:16

Цитата:

Сообщение от stm48

Mavryk, Понизил степень сжатия

по поводу понижения степени сжатия (списался ради интереса с Громозекой у которого заказывал поршни)

Да она понизилась с 10.8 до 10.4 повлиять она ни на что не может как он сказал ...

в вот что нарыл в инете:

"Двигатель 2112 имел степень сжатия 10,3. Степень сжатия и система охлаждения была определена фирмой Порше. Повышение степени сжатия на двигателе 21126, привело к уменьшению детонационной стойкости камеры сгорания и соответственно к работе двигателя с не оптимальными углами зажигания.

Фирма СТИ сознательно снизила степень сжатия для улучшения детонационной стойкости камеры сгорания. Это не влияет на крутящий момент и если и привело к падению мощности, то не более чем на 0,5%. (0,5% - это меньше чем погрешность измерительного оборудования)"

ПыСы сапогами не бить =) не мое изречение

satmaster56 · 15.01.2014, 17:32

Mavryk, Теперь можно спокойно на 92 ездить. Пофиг на ту степень.

Mavryk · 15.01.2014, 17:35

Цитата:

Сообщение от satmaster56

Mavryk, Теперь можно спокойно на 92 ездить. Пофиг на ту степень.

дааа разница между 92 и 95 в плане цене уже почти стерлась ... я предпочитаю 95 хочется верить что он все же лучше (ну в плане качества 95ого как 95ого =)) ) ...