АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Результаты опроса: На каком пробеге порвало заводской комплект ГРМ
0-20 тыс. км.	0	0%
20-40 тыс. км.	5	14.29%
40-60 тыс. км.	5	14.29%
60-80 тыс. км.	8	22.86%
80-100 тыс. км.	2	5.71%
уже накатал больше 100 тыс. на заводском комплекте	15	42.86%
Голосовавшие: 35. Вы ещё не голосовали в этом опросе

16.01.2014, 17:32	#11
Calibrik1 Новичок Регистрация: 25.12.2013 Адрес: Анапа Возраст: 43 Пол: Мужской Автомобиль: 21126 Сообщений: 28 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 12 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 0	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15 А какие впечатления от Dayco KTB 700? Добавлено через 4 минуты Как я почитав форум понял, что только натяжной нормальный... Добавлено через 13 минут Смущает как то цена: КИТ - 2200 Ролик натяжной отдельно - 1770