АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7

Опции темы

Опции просмотра

01.02.2014, 22:42

Rishat_M

Технический специалист
bronze football orakul 2016

Регистрация: 12.01.2013

Адрес: Альметьевск

Возраст: 39

Пол: Мужской

Автомобиль: Китайский Атлас

Сообщений: 7,227

Сказал(а) спасибо: 3,046

Поблагодарили 1,545 раз(а) в 907 сообщениях
Вес репутации: 20

Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...

Цитата:

Сообщение от satmaster56

Без нутромера практически никак. Всё подложенное между вкладышем и коленом обязательно оставит на вкладыше след. Со всякими пластическими импортными материалами погрешность будет большая, всё равно, что штангелем замерить.

Просто, я этот вопрос задавал ещё в прошлой части, когда обсуждали зазор и его влияние на отклонение шатуна по колену....