Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.03.2014, 08:14   #11
davlat86
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Нягань,ХМАО
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз-21723
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
davlat86 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...

Ребят,добрый день! В общем родных поршней хватила на 36 тыс,жрала масло,где то 1.5-2.2 л от замены до замены. Стиль езды спокойный. Сняли головку и сразу все стало ясно, на 3 цилиндре нагар от масла, остальные более менее,но болтались поршня как карандаш в стакане. Решился на замену на 124 костромские поршня,и 12 прокладку. Собственно назрел вопрос, есть ли прошивка под 124 с кондером и е-газом? Сейчас расход показыет 9,5л. Жора масла нет,проехал 1200
davlat86 вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:30. Часовой пояс GMT +3.