АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 4...

[DIZZI]

Сообщение от П.П.В

сегодня моя приора начала греться температура доходит до красной отметки наченает пищать и включается вентилятор.что делать? помогите!!!

Возможно приборка врёт или её датчик. Проверить соответствуют ли показания приборки показаниям датчика ТОЖ для ЭБУ.

[kulibin]

Сообщение от DIZZI

Возможно приборка врёт или её датчик. Проверить соответствуют ли показания приборки показаниям датчика ТОЖ для ЭБУ.

а что для ЭБУ датчик врать не может

[DIZZI]

Сообщение от kulibin

а что для ЭБУ датчик врать не может

И это возможно))) Следовательно и вентилятор поздно включается, и его тоже следует проверить мультиметром(http://wiki.zr.ru/Ремонт_Priora_67) НО вероятность, что оба датчика врут одновременно, очень мала.

Сообщение от DIZZI

Проверить соответствуют ли показания приборки, показаниям датчика ТОЖ для ЭБУ.

[kulibin]

Сообщение от DIZZI

И это возможно))) Следовательно и вентилятор поздно включается, и его тоже следует проверить мультиметром(http://wiki.zr.ru/Ремонт_Priora_67) НО вероятность, что оба датчика врут одновременно, очень мала.

у меня на оборот по приборке четко 90 градусов термостат проверенный кипячением . а то ЭБУ показывает на 7 градусов больше и получается что вентилятор чаще включается буду менять датчик на термомтате.

а еще другой вопрос где гарантия того что эти два датчика должны показывать одинаковую температуру они стоят в разных частях двидателя с разной температурой

[Foland11]

Сообщение от kulibin

а еще другой вопрос где гарантия того что эти два датчика должны показывать одинаковую температуру они стоят в разных частях двидателя с разной температурой

Гарантия не гарантия, но у меня показания приборки и БК совпадают четко. Хз, почему такое?!!! ))))

[DIZZI]

Сообщение от kulibin

а еще другой вопрос где гарантия того что эти два датчика должны показывать одинаковую температуру они стоят в разных частях двидателя с разной температурой

Я думаю +-2гр. допустимо на погрешность, но не более.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Foland11

Гарантия не гарантия, но у меня показания приборки и БК совпадают четко. Хз, почему такое?!!! ))))

У меня до 80 гр. идут вровень, после 80, приборка начинает завышать на 2 гр.

[antserev1]

[QUOTE=deny666;2389915]
а вот и сам виновник "торжества"


Поздравляю с победой

[Г-Мурад]

А как сравнить данные приборки и БК, на диагностике?

[П.П.В]

поменял датчик ОЖ проблема ушла:yahoo2

[screwdriver]

Сообщение от deny666

ну что ж, настал этот день когда я справился с этой проблемой. Все мои головные боли оказались из-за помпы, у которой сломалась пополам крыльчатка после 50 тыс. пробега.

а вот и сам виновник "торжества"



вместо нее поставил вот эту LUZAR. Температура застыла на 90

Вот так да.... Я сам уже на пробеге 40 тыс. и начинаю подумывать о помпе и системе ГРМ.
Я единственное не понял, это получается, что производитель помпы сделал специально крыльчатку под разрушение чтоб не было заклинивания системы ГРМ или это случайность?