Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от pambur
Здравствуйте,Приора 2011г.в. поменял радиатор отопл.(Печку) LuZaR(др.производителя не было у нас) в машине похолодало, в сравнении с Родным (хорошо, что 2014-2015гг.зима была теплая). подскажите пожалуйста, какой термоэл-т (термостат) от иномарки 92гр подойдет на приору (на калину ставят vernеt 4898.92) или что-нибудь др, по каталогу пробивается vernеt 6780.85, но у него темп 85гр.(как на стоке), или свой точнуть шток на 2мм, чтобы t 92гр.была. Хотелось бы "малой кровью" поднять темп.,без переделки СОД на Калиновскую.
Уверен, что с СОД все в порядке и виною в более низкой темп-ре воздуха от печки, именно радиатор? Нет пропусков, завоздушливания и т.п.? Vernet 6780.85 не подойдет, т.к. упорная пластина меньше (рассчитан на термостат старого образца). Vernet 4898.92 и подобные ему, тоже не подойдет в штатную крышку 21082.
Точить шток без проверки характеристик термоэлемента не надо, проверь обязательно. Можно сделать с наружной подстройкой, см. мои записи про термостаты.
Можно применить термостат от Гранты - вот тема, тогда сможешь использовать термовставки от ино. Можешь просто изменить СОД, см. эту тему или вот.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от pambur
Хотелось бы "малой кровью" поднять темп.,без переделки СОД на Калиновскую.
Калиновская СОД не идеальна, есть свои заморочки, например воздух из СОД на малом круге не удаляется, т.к. отсутствует паропровод от печки к РБ.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!