Заливал Shell TRANSAXLE 75W90 (не подделка, это точно), такое ощущение что не масло, а вода в коробке. Сейчас Texico залил, разницу от заводского масла не почувствовал, все так же и осталось. Теперь думаю или Кастрол или Агип Ролту залить.
Так этот Шелл GL-5. Для переднеприводных вазов малопригодно и по идее должно вызывать повышенный износ синхронизаторов.
Вчера залил Кастрюль TAF-X.
Продавщица, изумленно: "У Вас же приора, Вы в нее TAF-X будете лить????".
Я, гордо, с надутыми щеками и выпученной грудью: "Машина - эт-ж вторая (или первая) жена!"
На втором ТО поменял масло в коробке, залил ТНК полусинь 75W90, пока зимы не было, еще ничего не почувствовал, как и заводское, переключается также "не очень" и еще 1 косяк вылез на этом масле: при включении первой передачи появился какой то звук, на заводском не было такого
А что за масло залито с завода? Менять не собираюсь, но хочу долить выше уровня. Насчёт "крутых" масел в коробку у меня своя точка зрения и спорить я не хочу, т.к. меня устраивает заводское, и как подойдёт время менять - поменяю на такое же.
Я проехал на Приоре 52000 км и не менял в коробке масло.
До этого на Вазе 09 проехал 130 км. не менял и продал.
Круто да????
Неумно? - да, Круто? - нет.
Цитата:
Сообщение от maximka
А что за масло залито с завода? Менять не собираюсь, но хочу долить выше уровня. Насчёт "крутых" масел в коробку у меня своя точка зрения и спорить я не хочу, т.к. меня устраивает заводское, и как подойдёт время менять - поменяю на такое же.
Может перестанем флудить? Какое вы масло заливать в коробку собрались? То про которое на сто скажут как на заводе льют?
Комбинированный вид
