dios, Вот как раз в трансмиссии не все гладко. Требует приработки в обязательном порядке диск сцепления с маховиком
и синхронизаторы.
я и не сговорил, что в трансмиссии всё гладко ( не на "меринах" ездим).
1.Приработка маховика и сцепления к маслу КПП вообще отношения не имеет.
2.Синхронизаторы на 75W90, проживут значительно дольше и приработаются без проблем.
Не вижу смысла мусолить топик, еще не один человек не написал, что замена заводской минералки на "синь" или "полусинь" негативно сказалась на работе КПП.
З.Ы. на ТО-1 я поменяю масло на GL-4 75W90.
я и не сговорил, что в трансмиссии всё гладко ( не на "меринах" ездим).
1.Приработка маховика и сцепления к маслу КПП вообще отношения не имеет.
2.Синхронизаторы на 75W90, проживут значительно дольше и приработаются без проблем.
Не вижу смысла мусолить топик, еще не один человек не написал, что замена заводской минералки на "синь" или "полусинь" негативно сказалась на работе КПП.
З.Ы. на ТО-1 я поменяю масло на GL-4 75W90.
Я в Приоре поменял масло при пробеге 2 500км. С новья была проблема с первой передачей, втыкалась при помощи мата и какой то матери. Залил минералку (ВАМП, Украина) 80W-85 дешевую (12 баксов, по курсу середины 2008 года, за 4 литра) покупал для пятнашки, но машина "ушла" к другому хозяину, а масло осталось. Решил попробовать ее на Приоре. Хотите верьте, хотите нет, но реально через 400-500км пробега результат был положительный. Первая стала включаться, именно включаться, а не втыкаться, лучше и мягче и с каждой следующей сотней км пробега улучшение только наростало. На данный момент пробег почти 15 000км, к работе коробки никаких претензий. Прошлые пол зимы это масло отходило хорошо, если и в эту зиму отклонений в худшую сторону не будет, оставлю как есть. А так если что, поменяю на синь или полусинь, но недорогую. У нас (Николаев, Украина) в прошлую зиму температура была -5,-+5 град. Наверно эта зима будет такой же, дней 5 на термометре было 0 + - 3 град. А сегодня уже +14, а к вторнику вообще обещают до + 16-18град тепла.
Я в Приоре поменял масло при пробеге 2 500км. С новья была проблема с первой передачей, втыкалась при помощи мата и какой то матери. Залил минералку (ВАМП, Украина) 80W-85 дешевую (12 баксов, по курсу середины 2008 года, за 4 литра) покупал для пятнашки, но машина "ушла" к другому хозяину, а масло осталось. Решил попробовать ее на Приоре. Хотите верьте, хотите нет, но реально через 400-500км пробега результат был положительный. Первая стала включаться, именно включаться, а не втыкаться, лучше и мягче и с каждой следующей сотней км пробега улучшение только наростало. На данный момент пробег почти 15 000км, к работе коробки никаких претензий. Прошлые пол зимы это масло отходило хорошо, если и в эту зиму отклонений в худшую сторону не будет, оставлю как есть. А так если что, поменяю на синь или полусинь, но недорогую. У нас (Николаев, Украина) в прошлую зиму температура была -5,-+5 град. Наверно эта зима будет такой же, дней 5 на термометре было 0 + - 3 град. А сегодня уже +14, а к вторнику вообще обещают до + 16-18град тепла.
Я на 95 % уверен что на родном масле было бы точно так же, просто коробка приработалась.
п.с.
Vodoley а почему ты на сообщения в ЛС не отвечаешь?
На первом ТО поменял заводское масло на минералку Лукойловскую и только выехал с ТО, сразу же почувствовал, что передачи стали переключаться мягче и четче (и это могу уверить не самовнушение), хотя менял масло не для этой цели, а просто хотел сменить заводское масло после частичной обкатки и притирки деталей в коробке. Залил целеноправлено не дорогую минералку, т.к. решил до 10000км еще прикатать коробку, сейчас уже около 12000км и передачи стали все включаться уже нормально. Вот теперь подумываю залить хорошего масла в коробку или синтетику или полусинтетику - правда пока что не до конца определился какое именно масло лить...
__________________ Авторские права на грамматические и орфографические ошибки
полностью и всецело принадлежат их автору...
На первом ТО поменял заводское масло на минералку Лукойловскую и только выехал с ТО, сразу же почувствовал, что передачи стали переключаться мягче и четче (и это могу уверить не самовнушение), ...
Похоже это и вправду самовнушеие,потому-что с завода там и было залито Лукойловская минералка
Не факт.
Допустим, что было залито тоже самое масло, так с какого ж бодуна я сразу смог воткнуть первую со второго-первого раза, а не с третьего-четвертого-пятого разов? И далее и до сих пор втыкаются нормально....Мало того что четкость появилась, так и мягкость включения появилась так же. Ладно, могу еще допустить, что мягкость можно бы было списать на самовнушение, но четкость то... Тоже спишим на самовнушение?!
__________________ Авторские права на грамматические и орфографические ошибки
полностью и всецело принадлежат их автору...
Shkrek и все кто писал мне в личку, прошу извинить меня, что не ответил. Дело в том что комп для меня это темный лес. Хорошо хоть по клавиатуре стучать нучился, первые сообщения за меня вообще доця писала. Работаю в сельском хозяйстве (выращиваю овощи), а общение на форуме помогает в устранении неисправностей. Ну и самому конечно захотелось поделиться своими "достижениями". Shkrek спасибо за приглашение, но в ближайшее время встретиться наверно не получиться. У меня на данном этапе завершение сезона, по этому работы выше крыши. А вот в конце месяца или в начале следующего я с удовольствием. А живу я в "Садках" недалеко от ЮТЗ, на углу Хоменко и Чайковского. У админа прошу прощения что не по теме, доця еще немного меня поднатаскает, общаться буду в личке. Всем удачи !!!
Залил ТНК полусинь, шум коробки уменьшился, первая начала втыкаться с 1-го раза., когда сливал заводское он мне показался на вид и запах как ТАД17.
Я тоже ТНК Супер полу залил на 2-м ТО. Вой коробки стих. По началу передачи лучше включались, а тыщь с 20 иногда заедают: 1-я не всегда с первого раза; с первой на 2-ю часто бывает бьение небольшое, приходится 1-2 секудны выжидать, и втыкать аккуратно; с 4-й на 3-ю - трется, чтобы легко входила - перегазовка.
Впрочем, я не думаю, что это масло во всем виновато, больше в качестве коробки беда. И коробка у меня еще не доработанная шла с завода.
Комбинированный вид
