У меня тоже так. Это от повышенной токовой нагрузки на генератор. Особенно при включенном ближнем свете, туманках, отопителе и обогреве стекла. Хотя вроде такой движок и не может без плавания оборотов генератор прокрутить.... Странно как-то....
Такие, как на Приоре, движок и генератор чертову нагрузку выдержат и напряжение не особо просядет.
Просто имеет место трабл с гулянием оборотов, пока скорость качения а/м на нейтралке не уменьшится ниже 5-10км/ч (лично проверил), а вы его (трабл) еще и дополнительной нагрузкой на движок усиливаете.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."