А ты попробуй раза три подряд тормознуть со 150 в пол, без блокировки колёс! Вот тогда и посмотрим, как они у тебя не перегреються!
А вообще у нас в городе растояние между светофорамами это постоянная гонка, и в зеленую аллею попасть очень тяжело, отсюда разгон до 120-140 и торможение, три четыре светофора и тормоза плывут!)))))
Чтобы три подряд тормознуть со 150 в пол без блокировки колёс, нужно сначала три раза после каждого торможения разогнаться до этой скорости... Во время разгона тормоза остывают. Количество тепла, выделяемое при торможении, не зависит от размера дисков и колодок. Зависит от скорости и массы машины. Это физика- 7 класс. Уменьшится только усилие на педали, но оно и так не напрягает. Лучше, дешевле и безопаснее просто подобрать качественные колодки, которые будут меньше менять свои свойства с повышением температуры - выбор-то сейчас большой... Я ни с кем не спорю, просто предостерегаю от того, что потратив кучу денег, человек не получит ничего, кроме маленького уменьшения усилия на тормозной педали и проблем с ГАИ...
Во время разгона тормоза остывают. Количество тепла, выделяемое при торможении, не зависит от размера дисков и колодок. Зависит от скорости и массы машины. Это физика- 7 класс. Уменьшится только усилие на педали, но оно и так не напрягает. Лучше, дешевле и безопаснее просто подобрать качественные колодки, которые будут меньше менять свои свойства с повышением температуры - выбор-то сейчас большой...
Древовидный вид