Вот за два этих автонедоразумения и пишите. Нечего под них весь японский автопром обобщать.
Не ну вы даете.. а то что в 99% иные индивиды судят о руссавто по шестеркам и тройкам это нормально? Тем паче у яп автопрома опять проблемы, Тойота отзывает авто в Бразилии аж с 2008.г выпуска по сегодняшний день. Причем как выясняется о проблемах япы знали но молчали пока трупы не появились.
что заставило автоваз стать на скользкий путь, ведь ПР заведомо неэргономичны, как писал Yaryck . Интересно, покупатель ПР-Приоры войдет в пантеон мудрецов & патриотов или отправится к прулеводам?
так кто он , российский покупатель экспортной приоры, агнец или диавол?
Не ну вы даете.. а то что в 99% иные индивиды судят о руссавто по шестеркам и тройкам это нормально? Тем паче у яп автопрома опять проблемы, Тойота отзывает авто в Бразилии аж с 2008.г выпуска по сегодняшний день. Причем как выясняется о проблемах япы знали но молчали пока трупы не появились.
Ну кто с чем сравнивает - это путь будет на их совести. Мне тоже есть с чем сравнить и в большинсве это сравнения будет увы не в пользу нашего автопрома. Но вот шаровые по 5тыс. руб.- это извините 3.14здобольство и дезинформация.
Что до Тойоты - то пускай отзывает. А то япы в последние несколько лет начали гнать откровенный ширпотреб - не очень качественный и мало ремонтнопригодный. Вот теперь пусть учаться на своих ошибках.
Marloc, Лет шесть назад родственник перетряхивал подвеску переднию на калдине 96 года. (сам понимаешь ценники были гораздо меньше чем сейчас) Ставил только оригинал, понимая что скупой платит дважды, а брать подвеску на разборе это жесть и отсутсвие мозга. Ценник ему тогда выставили 37 рублей.
svarog, за я офигиваю таким ценникам. На Ленкрузер 100 за эти деньги можно всю подвеску претряхнуть с использованием оригинала и качественного неоригинала.
Marloc, Лет шесть назад родственник перетряхивал подвеску переднию на калдине 96 года. (сам понимаешь ценники были гораздо меньше чем сейчас) Ставил только оригинал, понимая что скупой платит дважды, а брать подвеску на разборе это жесть и отсутсвие мозга. Ценник ему тогда выставили 37 рублей.
что это должно доказать? лобовуха на мою машинку стоит около 18к рублей, не оригинал который ничуть не хуже - 3к. Полно фирм которые специализируются на запчастях и только на них, и не факт что делают хуже чем оригинал
Ну так и пишите за свои Мазду и Тойоту. Видимо Вам посчастливилось стать обладателем неликвидного убитого барахла, которое Вам втюхали.
Мне не втюхивали, я сам выбирал. Как я уже писал выше мазда сейчас в идеале - техосмотр честно проходит, а в ваши сказки я не верю Вы начинаете переходить на личности. ВЫ думаете я на марке не ездил? на едэхе, на орхии/чайзере/скайлайне? они либо ездят и жрут много бензина, либо едят более менее мало и ездят из рук вон плохо. P.S. на хонде фит я ездил, и на хонде стрим тоже - это одни из самых оптимальных вариантов, на мой взгляд, в городе.
А почему я купил ПР? Потому что у меня тоже была именно Десятка! ломалась раз в два дня. Не помню была ли хоть одна неделя, когда ничего в ней не делал - реально неудачный авто был.
А ЛР отец мне втюхивал - я сперва ни в какую за руь не садился, говорил, что все это провокация, и что эта двенашка - такие же дрова. Ан нет, неделя, вторая третья, я уже давай под капот заглядывать, не случилось ли чего с машиной, чего это она не ломается?! Это же русский авто, четыре, пять щесть недель - ни одной поломки! под капот залезал каждый день смотреть - недоверие оставалось. Даже скрутил крышку пластиковую декоративную - посмотрел туда - все провода чистые - красивые - прикрутил назад. Проблема была только одна - на СТО, когда меняли сцепление расходник) забыли прикрутить коробку на место - выпала на ходу - стоило потом мне 500 рублей прикрутить назад коробку и +200 рублей поправить погнутую трубу глушителя. Теперь могу сказать уверенно - обслуживайте где надо и НЕ ЛОМАЮТСЯ ОНИ БОЛЬШЕ! ХВАТИТ СОЧИНЯТЬ СКАЗКИ!
что это должно доказать? лобовуха на мою машинку стоит около 18к рублей, не оригинал который ничуть не хуже - 3к. Полно фирм которые специализируются на запчастях и только на них, и не факт что делают хуже чем оригинал
Да, это так, но на ВАЗ выпускают запчасти ровно те же самые фирмы.
Но вот шаровые по 5тыс. руб.- это извините 3.14здобольство и дезинформация.
А маты на форуме не зпрещены разве?
И более того зайдите в магазин по маздам и спросите сами. Новая 5 т.р. - оригинал, дубликат 2.5. - сейчас стоят дубликаты - посмотрю насколько их хватит. P.S. Шаровая на мазду идет целиком со все нижним рычагом в сборе - поэтому так дорого.
Линейный вид
