Krest33, верно, про ино и про Ваз. просто у нас в стране иначе никак, тут надо глубже копать.....Ваз это не конечная точка, далеко не конечная. это завод где производится сборка агрегатов\комплектующих, которые производятся в основном где? то-же в России, соответственно и там своя наценка на труд и на все остальное. пока сейчас нам нельзя уменьшать пошлины, это загубит единственный уже родной завод и город, это монополия и здесь ничего не поделаешь)) одно что радует, так это всеж небольшой прогресс наблюдается.
тут больше политический вопрос и он скорее всего так и будет в таком состоянии и в этом есть некая правда, не может одна страна быть во всем лучше всех, так же как и человек.
надо спросить у япов как у них с картошкой, не зря они рис любят:smile:
Здоров, тезка. Макс, да я сам категорически против закрытия ВАЗа. Я даже против того, что на нем будут делать Логановскую платформу. Уж если и пришлось отказываться в пользу инопромного производства, то надо ВАЗу было с немцами сотрудничать, а не с Рено в самой убогой его форме. Мне была бы куда интереснее собственная С платформа ВАЗа, так и ее зарубили. Более того, если бы 2 года назад начали делать ВАЗовский кроссовер, который разрабатывали и был бы он по качеству не хуже Приоры, я бы точно его взял,а не Лансер, если бы он стоил как Лансер. Но увы, ВАЗ чего то не то творит. Столько баблища, такие поблажки от правительства, а в итоге лишь Приора да перспектива на Логане ВАЗовском кататься. Вот это мне и не нравится. Да такие бы возможности тем же корейцам, они бы из Киа Мерседес уже сделали, а на ВАЗе сидят какие-то упыри кровососы и за 40 лет сумели сделать лишь 2 достойных машины. Ниву, Восьмеру. Ну и Приору как-то умудрились выстрадать наконец то за 15 лет.
Вот видишь - тебе сам процесс неинтересен даже - о чём можно говорить дальше?
чесслово матернуться охота:smile: о каких процессах вы снова говорите....вам надо знать что твориться в вашей машине? до абсурда не доводите ситуацию....скажите еще что вас интересует как подшипники крутятся и с какой скорость ремни вращаются....
Цитата:
Сообщение от Brocker
согласитесь что рывки при МКПП из-за водителя на двигатель имеют влияние не более, чем постоянная нагрузка на двигатель с АКПП, особенно на светофорах? об этом смешно даже рассуждать.
впрочем мой пост о более высоком расходе топлива и более высокой стоимости ремонта АКПП по сравнению с МКПП не оспариваются. Ваш пост добавил еще минусов - невозможность пуска с толкача и невозможность таскания на галстуке, а также худшая динамика, а значит безопасность.
откуда вы только такие умники беретесь? лишь бы чего нить ляпнуть...довожу до вашего сведения что буксировка тачки на автомате ВОЗМОЖНА....только на определенной скорости и на определенное расстояние у всех по разному...но в среднем расстояние до 80 км скорость до 60км/ч...а про пуск с толкача я чуть под стол не упал:biggrin::biggrin: 3 тысячелетие на дворе а вы до сих пор тачки с толкача заводите! постыдились бы писать такое.....есть же ключ! в некоторых тачках кнопка! какой еще пуск с толкача....это же не жигули 70года:smile:
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
А я не понял при чём тут 350 тысяч и движки по 1,6л?
и я кстати тоже...вроде разговор был про проходимость
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Я Вам уже отвечал на это. Никто не смог дешевле в России произвести ничего. Рено Логан - наиболее близкий конкурент приоры на мой взгляд - обивка салона еще хуже чем в приоре, а цена выше! Если б такую высокую цену им указали, уж неужто они не могли бы сделать материалы поприятнее? А в ланосе сидели? Есть разница с приорой большая? А в форде фусионе? Погремушка еще та! А цены видели? А ведь машины производятся в России!! (кроме Ланоса)
Я не о российском производстве, а об иностранном вообще говорю. 9й Лансер уж точно не хуже Приоры, а по себестоимости ниже. Отмени ввозные пошлины на импорт и стоил бы Лансер-9 в России как Приора. Вот только куда ВАЗ тогда денется со своей продукцией? Не спорю, начни Лансер производить в России, с нашим разгильдяством, воровством, взяточничеством и кривыми руками он бы запросто под 600 начал стоить, а если уж мы чего то в нем модернизируем, то боюсь еще хуже Приоры будет. Только это уже была бы наша вина, а не японцев. Японцы за 40 лет смогли создать лидирующий в мире автопром, а мы за 40 лет сумели лишь доканать Фиат, вместо которого теперь Логан собирать будут.
Юрьeвич, про коробки здесь офтоп - за это горчичники давать буду!!!
Escander, Хотелось бы разобраться:smile: вот тема приора вс ино....на приоре механика на ино автомат....получается что обсуждение этих тачек без обсуждения коробок никак не возможно, иначе что тогда обсуждать? если коробки нельзя, соответсвенно тоже самое двиг, ходовка, кузов...и.т.д.....прошу разъяснения:smile:
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Последний раз редактировалось Юрьeвич; 29.04.2010 в 12:21.
вообще то набор ключей как минимум идет с автомобилем .
И что там в этом наборе? Достаточно его будет для устранения серьезной поломки на удалении от специализированного сервиса? На подавляющем большенстве автосервисов инструмента под дюймовую систему не держат.
то надо ВАЗу было с немцами сотрудничать, а не с Рено
Фольксваген отказался.
Рено согласилось.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Японцы за 40 лет смогли создать лидирующий в мире автопром
когда американцы сбросили бомбы на Хиросиму и Нагасаки, то в качестве компенсации завалили японцев деньгами и открыли свой рынок для них.
СССР был разрушен наполовину. Деньги вкладывались в другие более нужные отрасли.
И что там в этом наборе? Достаточно его будет для устранения серьезной поломки на удалении от специализированного сервиса? На подавляющем большенстве автосервисов инструмента под дюймовую систему не держат.
понятия не имею, т.к. у меня не дюймовая. У брата была чистокровная американка, никаких проблем на автосервисах не возникало. О каком подавляющем большинстве толкуете не пойму, американцев на российских дорогах масса и как-то справляются . Что это за автосервис в котором нет набора инструментов , гараж какой нить :smile: .
а набор - ворох ключей и прочих железяк, назначение которых для меня покрыто мраком, т.к. в случае серьезной поломки даже пытаться не буду чинить самостоятельно .
Макс, да я сам категорически против закрытия ВАЗа. Я даже против того, что на нем будут делать Логановскую платформу. Уж если и пришлось отказываться в пользу инопромного производства, то надо ВАЗу было с немцами сотрудничать, а не с Рено в самой убогой его форме. Мне была бы куда интереснее собственная С платформа ВАЗа, так и ее зарубили. Более того, если бы 2 года назад начали делать ВАЗовский кроссовер, который разрабатывали и был бы он по качеству не хуже Приоры, я бы точно его взял,а не Лансер, если бы он стоил как Лансер. Но увы, ВАЗ чего то не то творит. Столько баблища, такие поблажки от правительства, а в итоге лишь Приора да перспектива на Логане ВАЗовском кататься. Вот это мне и не нравится. Да такие бы возможности тем же корейцам, они бы из Киа Мерседес уже сделали, а на ВАЗе сидят какие-то упыри кровососы и за 40 лет сумели сделать лишь 2 достойных машины. Ниву, Восьмеру. Ну и Приору как-то умудрились выстрадать наконец то за 15 лет.
[/ur
Линейный вид
