незнаю с тормозами ли у меня проблемы,но дело вот в чем...чем выше скорость тем сильнее колбасит когда тормозишь,машина начинает немного рыскать а руль аж из рук вырывается и выбрирует с охрененной силой! колодки и диски передние менял,еще мне сказали посмотреть задние барабаны что возможно они элипсом...
может кто знает от чего это и может ли быть так из-за барабанов?
незнаю с тормозами ли у меня проблемы,но дело вот в чем...чем выше скорость тем сильнее колбасит когда тормозишь,машина начинает немного рыскать а руль аж из рук вырывается и выбрирует с охрененной силой! колодки и диски передние менял,еще мне сказали посмотреть задние барабаны что возможно они элипсом...
может кто знает от чего это и может ли быть так из-за барабанов?
Была такая проблема у брата на 13ке. Все началось после замены тормозных колодок. Заменил диски накладки так все равно при торможении руль колбасило.
Я у него спросил как менял накладки, так он сперва супорт сдвинул открутив верхний болт и вытащил старые накладки, поставил новые так они на место не встают, и он монтировкой в открытом положении затолкал поршень цилиндра. В итоге согнулись штыри которые держат суппорт.
Так их заменил и все стало на свои места никакой вибрации.
Если не совсем понятно извините за каламбур.
__________________ Закон Майлса
"Угол зрения зависит от занимаемого места"
Была такая проблема у брата на 13ке. Все началось после замены тормозных колодок. Заменил диски накладки так все равно при торможении руль колбасило.
Я у него спросил как менял накладки, так он сперва супорт сдвинул открутив верхний болт и вытащил старые накладки, поставил новые так они на место не встают, и он монтировкой в открытом положении затолкал поршень цилиндра. В итоге согнулись штыри которые держат суппорт.
Так их заменил и все стало на свои места никакой вибрации.
Если не совсем понятно извините за каламбур.
Штыри отметил на фото, назыаются вроде Направляющий палец
__________________ Закон Майлса
"Угол зрения зависит от занимаемого места"
Комбинированный вид
