Еще хочу добавить следующее. Наше правительство твердит постоянно о безопасности на дорогах, а делать для этого ничего не хочет абсолютно!!!
А ведь дороги это основная проблема. Вот во всем мире об этом не говорят вообще! Только делают. Почти везде уже вводится механическое разделение встречных полос движения. В Азии это особо актуально. Потому что там никто не соблюдает ПДД. Там тупо ставят заборы между потоками. И пусть азиаты недавно сравнительно спустились с деревьев, но там безопасности значительно больше на дорогах. Да там меньше скорости, но опять же и уступают дорогу чаще!!
я думаю, что даже если под угрозой тюрьмы запретят ВАЗы и ПР - релесрач все равно останется..
а вообще че мелочиться, пересаживайтесь в МакЛарен Ф1 .. там руль ваще по центру машины =) и все дороги в стране односторонними сделать.. по кольцу.. на Восток едем вдоль границы, а с ДВ на Москоу едем по побережью северного ледовитого акияна... никаких встречек)) вы согласны на такое? я - нет))
Еще хочу добавить следующее. Наше правительство твердит постоянно о безопасности на дорогах, а делать для этого ничего не хочет абсолютно!!!
А ведь дороги это основная проблема. Вот во всем мире об этом не говорят вообще! Только делают. Почти везде уже вводится механическое разделение встречных полос движения. В Азии это особо актуально. Потому что там никто не соблюдает ПДД. Там тупо ставят заборы между потоками. И пусть азиаты недавно сравнительно спустились с деревьев, но там безопасности значительно больше на дорогах. Да там меньше скорости, но опять же и уступают дорогу чаще!!
ахха)) особенно в Китае)))) кто первый выскочил на перекресток тот и прав))) остальные, разумеется, сами виноваты)) быстрее ехать нуна было)
хотя крупных дтп ни разу не видеел... а на мелочь они даже не смотрят, как я посмотрю...
Скажу лишь, что еще ни разу не было случая, чтобы я видел оторванную дверь, плохо передвигающегося водителя задом и прочие случаи плохого поведения праворульного автомобиля.)
И всё-таки... Когда приобретете ПР авто, советую следить за передним пассажиром. Он будет постоянно норовить выскочить под колёса. Я постоянно одёргивал и командовал: "Нельзя...нельзя... ещё нельзя...можно!", глядя в зеркало. Напрягало страшно. Кстати, жена очень боялась ездить впереди! А сейчас ей в Приоре уютнее, а мне спокойнее.
И всё-таки... Когда приобретете ПР авто, советую следить за передним пассажиром. Он будет постоянно норовить выскочить под колёса. Я постоянно одёргивал и командовал: "Нельзя...нельзя... ещё нельзя...можно!", глядя в зеркало. Напрягало страшно. Кстати, жена очень боялась ездить впереди! А сейчас ей в Приоре уютнее, а мне спокойнее.
Дело не в мозгах, а в источниках потенциальной опасности. Каждый шаг не просчитаешь, и чем меньше вероятность оступиться, тем лучше.
Езжу на праворульных авто с 1994 года. Из них 6 лет в левостороннем движении. Вот решил изменить правилу и подобрать авто с левым рулем. Вариантов не нашлось. И как говорится, лучше проверенный вариант!
А источник потенциальной опасности и есть МОЗГИ..)))
Линейный вид
