Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.01.2014, 00:00   #1
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 15
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...

Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57 Посмотреть сообщение
а потом???
тут вроде писали что с повышенным блоком и компр высота выросла...
циковки в поршнях стали делать немного глубже
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
ВитюХа 57 (16.01.2014)
Старый 15.01.2014, 23:10   #2
Mavryk
Освоившийся
 
Аватар для Mavryk
 
Регистрация: 25.11.2012
Адрес: Санкт Петербург
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 165
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 13
Mavryk не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...

Цитата:
Сообщение от Alexiy Посмотреть сообщение
на приорах до 10-11 года с.ж. была 11.
да и пес с ним ...
уже (
Mavryk вне форума  
Вверх
Старый 15.01.2014, 13:00   #3
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 16
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...

Mavryk, Нормальный мастер хорошо знает свою работу и мог на соточку увеличить, зная результат. Т.е. мог не пойти на поводу у клиента, ведь прихват на 4 сотках ковки весьма вероятен.
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Sasha_26 (16.01.2014)
Старый 15.01.2014, 13:06   #4
Mavryk
Освоившийся
 
Аватар для Mavryk
 
Регистрация: 25.11.2012
Адрес: Санкт Петербург
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора
Сообщений: 165
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 13
Mavryk не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Mavryk, Нормальный мастер хорошо знает свою работу и мог на соточку увеличить, зная результат. Т.е. мог не пойти на поводу у клиента, ведь прихват на 4 сотках ковки весьма вероятен.
лан че теории разводить как там с мастером было =))) 0.04 там или 0.05 вы же сами говорили что звук нормальный (холодного двигла)
то что он раскатывается с пробежкой это чувствуется
чем дальше тем больше соблазн за 3000 оборотв выпрыгнуть но держусь )

в конце концов я не до конца дней своих планирую на ней ездить =)) с моим пробегом годовым (10-15 тысяч) мне его хватит еще на год-два

а там я думаю и менять пора ...
Mavryk вне форума  
Вверх
Старый 15.01.2014, 13:11   #5
biff1987
Гость
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Красноярск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2112
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
biff1987 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...

Форумчане, не смог найти более подходящей темы. Имеется ваз 21124 и желание поставить двиг от приоры 126. Есть ли смысл или проще заморочиться с капиталкой?)
biff1987 вне форума  
Вверх
Старый 15.01.2014, 13:17   #6
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 16
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...

Mavryk, Хочу знать для себя реальный зазор, при котором такой результат. Точить надо блок, вот и определяюсь.

Цитата:
Сообщение от biff1987 Посмотреть сообщение
Есть ли смысл или проще заморочиться с капиталкой?)
А кто мешает всунуть Приоропоршневую в процессе капиталки?
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Старый 15.01.2014, 13:47   #7
biff1987
Гость
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Красноярск
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2112
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
biff1987 не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...

Цитата:
Сообщение от satmaster56 Посмотреть сообщение
Mavryk, Хочу знать для себя реальный зазор, при котором такой результат. Точить надо блок, вот и определяюсь.


А кто мешает всунуть Приоропоршневую в процессе капиталки?
Да никто не мешает..вопрос был про целесообразность. Просто читал много, что приоровская шпг уступает 124ой, но в данной ситуации мне было бы проще перекинуть двиг, нежели капиталить. Вот и хотел поинтересоваться, кто что может посоветовать на этот счет.
biff1987 вне форума  
Вверх
Старый 15.01.2014, 13:39   #8
Rishat_M
Технический специалист
bronze football orakul 2016
 
Аватар для Rishat_M
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Альметьевск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Китайский Атлас
Сообщений: 7,227
Сказал(а) спасибо: 3,046
Поблагодарили 1,545 раз(а) в 907 сообщениях
Вес репутации: 20
Rishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...

Цитата:
Сообщение от biff1987 Посмотреть сообщение
Имеется ваз 21124 и желание поставить двиг от приоры 126.
Знакомый как-то продавал 126-ой с пробегом 15т.км. со всеми плюшками за 20т.р. Если, например, такой железный вариант есть, то почему бы нет? А так, при капиталке втыкаешь облегчённую ШПГ и всё.
Rishat_M вне форума  
Вверх
Старый 15.01.2014, 13:51   #9
Rishat_M
Технический специалист
bronze football orakul 2016
 
Аватар для Rishat_M
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Альметьевск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Китайский Атлас
Сообщений: 7,227
Сказал(а) спасибо: 3,046
Поблагодарили 1,545 раз(а) в 907 сообщениях
Вес репутации: 20
Rishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущееRishat_M имеет блестящее будущее
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...

Цитата:
Сообщение от biff1987 Посмотреть сообщение
Просто читал много, что приоровская шпг уступает 124ой
Дворовые басни. Сборка и блок вот что больше влияет. Если в движке уверен, то ставь, но после ревизии ремня, роликов, помпы.
Rishat_M вне форума  
Вверх
Старый 15.01.2014, 14:57   #10
satmaster56
Клавиатурный мастер
 
Аватар для satmaster56
 
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации: 16
satmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком светаsatmaster56 является великолепным маяком света
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7...

Цитата:
Сообщение от biff1987 Посмотреть сообщение
мне было бы проще перекинуть двиг, нежели капиталить.
Тут не совсем согласен. Приородвигатель при его "уникальности" лучше руками собрать.
__________________
satmaster56 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:49. Часовой пояс GMT +3.