Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
Цитата:
Сообщение от serebas
Нет вторая третья ссылка относится к опорному ролику и его болт
Первая это японоролик который нужно еще доработать выбресовать втулку и запресовать от родного
или я ошибаюсь?
serebas, по ссылке посмотри весь пост автора переделки ролика. Тот ролик который ты искал (60TB062B01) в своем составе также имеет два подшипника, обойму и втулку. Который ставил я точно такой же. Выпрессовываешь втулку и один подшипник, второй центруешь в обойме. Далее вставляешь детали натяжного механизма.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
Цитата:
Сообщение от Serg901
serebas, по ссылке посмотри весь пост автора переделки ролика. Тот ролик который ты искал (60TB062B01) в своем составе также имеет два подшипника, обойму и втулку. Который ставил я точно такой же. Выпрессовываешь втулку и один подшипник, второй центруешь в обойме. Далее вставляешь детали натяжного механизма.
одно непонятно как его центруешь тот самый нижний подшипник
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 10..
Цитата:
Сообщение от Moiseikin
на следеющей неделе если на забуду померяю.как раз зубильный движок лежит в ремонте у моториста
Нужен приоровский размер ширины шкива, а не "зубильный".
Тут вот один хороший человек замерил и сказал размер. Он - 23.3мм. ТОЛЬЯТТИНЕЦ, теперь скажи, где первым будет тереться ремень при сползании со шкивов? Об реборды ролика Ина (25.9мм) или об буртик или шайбу шкива КВ (23.3мм).
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 16.03.2013 в 20:47.