АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11... - Страница 32

Александр 443 · 17.03.2016, 11:24

Цитата:

Сообщение от Афиноген Полюгаев

ты опять через нас?

Да Юр, опять через вас и в Ростов.

Rambo · 17.03.2016, 13:02

satmaster56, разобрать/собрать мотор вообще не проблема. Ваш план работ правильный, но его реализовать нет возможности. Гараж находится у родителей в области, магазин с запчастями у меня в Ростове-на-Дону. Делать мотор дома банально негде, придется ехать к родителям, это почти 200км. Поэтому в пятницу приехал. Ночью - разбор. Суббота - отмыть, отдефектовать и собрать. Воскресенье - обратно домой. В понедельник - на работу. После обладания информацией об износе можно купить необходимые запчасти и на следующие выходные повторить процесс. В тоже время есть вероятность, маленькая но все же, что закоксовались маслосъемные кольца из-за пропусков. И их достаточно будет отмыть от нагара. По болтам - одну разборку/сборку они выдержат. Если потребуется вторая, то заменю. По ГБЦ. Максимум - поменяю сальники. При последнем разборе на 150тыс. когда менял сальники (без снятия), направляющие были очень даже живые. Вот только напрессовывал я их не оправкой, цанговым зажимом. Чем плоха установка поддона на герметик? У меня КПП с завода была полностью собрана на герметике. Уж поддон катера думаю будет ни как не хуже. Тем более сейчас Автоваз клеит картеры на герметик.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Александр 443

Если пост выше тебе интересен то отпишись сегодня до 21-22.00. Могу привезти 19 или 20 числа, правда тебе придётся прокатится, скорее всего до Аксая.

не вопрос, ответил в личку.

DGR · 17.03.2016, 13:04

возможно уже сто раз спрашивали,но возможно ли поменять поршня на безвтыковые без снятия гбц? т.е сделать всё снизу
или как поставить безвтыковые поршня с минимальной работой и временем?

Rambo · 17.03.2016, 13:45

Афиноген Полюгаев,если поршни не нужны, по передай через Сашу.

DGR,Можно. Снимаешь мотор в сборе с КПП через низ, раскрутив всю подвеску или в сборе с подвеской. Отсоединяешь КПП. Снимаешь поддон, маслонасос, маховик, коленвал. Меняешь поршни, потом собираешь обратно. То есть не снимая ГБЦ поменять поршни можно только на спор))). Проще скинуть ГБЦ в сборе и, открутив поддон, заменить поршни через верх. При этом мотор, кпп и подвеску трогать не нужно.

Алексей_Павлович · 17.03.2016, 19:18

Цитата:

Сообщение от DGR

возможно уже сто раз спрашивали,но возможно ли поменять поршня на безвтыковые без снятия гбц? т.е сделать всё снизу
или как поставить безвтыковые поршня с минимальной работой и временем?

невозможно !

Танкист78 · 17.03.2016, 19:21

Мужики! такой вопрос.а есть ли аналоги маслосьемных колпачков для 126 мотора с иномарок?

andre152 · 17.03.2016, 19:50

Цитата:

Сообщение от Танкист78

маслосьемных колпачков для 126 мотора с иномарок?

а можно встречный вопрос зачем такие сложности?

Танкист78 · 17.03.2016, 19:53

это не сложности.хочется поставить нормальные.ибо за 260000 пробега.родные умерли без видимых причин

andre152 · 17.03.2016, 19:59

Цитата:

Сообщение от Танкист78

260000 пробега

260000 в чем проблема.нужно чтобы 2600000 пробежали.как скажет мой знакомый механик чудес не бывает.

Танкист78 · 17.03.2016, 20:06

Логично! но при компрессии 15 во всех цилиндрах.лезть в двигатель из за резинок не хочется.а придется

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от andre152

260000 в чем проблема.нужно чтобы 2600000 пробежали.как скажет мой знакомый механик чудес не бывает.

до приорки чепырка была продал при 254000.люди на ней еще три года ездили и тоже продали и масло не жрала