Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от DGR
возможно уже сто раз спрашивали,но возможно ли поменять поршня на безвтыковые без снятия гбц? т.е сделать всё снизу
или как поставить безвтыковые поршня с минимальной работой и временем?
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Афиноген Полюгаев,если поршни не нужны, по передай через Сашу.
DGR,Можно. Снимаешь мотор в сборе с КПП через низ, раскрутив всю подвеску или в сборе с подвеской. Отсоединяешь КПП. Снимаешь поддон, маслонасос, маховик, коленвал. Меняешь поршни, потом собираешь обратно. То есть не снимая ГБЦ поменять поршни можно только на спор))). Проще скинуть ГБЦ в сборе и, открутив поддон, заменить поршни через верх. При этом мотор, кпп и подвеску трогать не нужно.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от Танкист78
а герметик viktor reinz для гбц подойдет?
Герметик нужен анаэробный. Тот что застывает при сжатии, а не на свежем воздухе. Локтайт 574, перматекс #51813 или Анатерм 117. Первый - дорого и купить можно только в магазинах типа Экзист, Автодок, Автопитер. Второй и третий более распространены, хотя цена второго сопоставима с первым. Третий как правило продается в шприцах под названием "локтайт"))) и стоит дешевле, чем первые два.
Герметик нужен анаэробный. Тот что застывает при сжатии, а не на свежем воздухе. Локтайт 574, перматекс #51813 или Анатерм 117. Первый - дорого и купить можно только в магазинах типа Экзист, Автодок, Автопитер. Второй и третий более распространены, хотя цена второго сопоставима с первым. Третий как правило продается в шприцах под названием "локтайт"))) и стоит дешевле, чем первые два.
AFD2000 еще есть.
Rambo, поехали поршня к тебе.
Последний раз редактировалось GEMINI; 21.03.2016 в 06:23.
Комбинированный вид
