Только разница в том, что тип нештатной сигнализации неизвестен
Его знать не обязательно, если кодграббер нормальный
Цитата:
Сообщение от LionTec
а штатной - всегда известен.
Не сливайся раньше времени, ну знаешь тип иммобилайзера на Приоре, че дальше делать синяку и наркоману? А? И сколько времени уйдет до того момента как он на ней поедет?
Цитата:
Сообщение от Mavr66
и угоняют их много, все уже изучено вдоль и поперек
Благодаря дешевым сигам (а какие еще в большинстве на недорогие авто ставят?), наверное, которые за пару минут обойти можно.
Цитата:
Сообщение от Mavr66
Зачем спрашивать, если знаете, что способ точно есть?
Затем что не надо глупости, некоторым писать (не про Mavr66 если что), про превосходство дешевых сиг над штатными иммобилайзерами, не изучив тему до конца.
Цитата:
Сообщение от Mavr66
Кстати, а "мозги", принесенные с собой, в Приоре трудно подключить? Я просто не знаю, как они там запрятаны.
При желании можно, хоть пол машины с собой принести, но это смогут наркоманы и синяки? А для простой сиги достаточно всего лишь кодкраббера и все
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
для штатных иммо используется аварийный код, он есть на всех авто )
У нас почти всегда идут своим путем (иногда к сожалению). Так какой аварийный код иммо у Приоры и куда его вводить?
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Последний раз редактировалось BULLDOG; 10.04.2012 в 18:18.
Не сливайся раньше времени, ну знаешь тип иммобилайзера на Приоре, че дальше делать синяку и наркоману? А? И сколько времени уйдет до того момента как он на ней поедет?
Прям так и вижу наркоманов, ходящих с кодграбберами за 10 тыщ, которые угоняют пачками иномарки.
Рисую картинку - нарик разбил стекло машины, сигналка заорала, брелок у хозяина дома запищал, хозяин заблокировал запуск машины и начал бежать к машине, как нарик поедет то?
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Затем что не надо глупости, некоторым писать (не про Mavr66 если что), про превосходство дешевых сиг над штатными иммобилайзерами, не изучив тему до конца.
Чудо, при чем тут вообще иммобилайзер? речь шла о СИГНАЛИЗАЦИИ, а сигнализация и иммобилайзер - вещи разные.
Есть крутой тип иммо - на КаринеЕ начальника бывшего стоит - там ключик трехконтактный вставляется в дырочку специальную. Вот это - вещь, да.
При желании можно, хоть пол машины с собой принести, но это смогут наркоманы и синяки? А для простой сиги достаточно всего лишь кодкраббера и все
Сильные у вас там наркоманы, с кодграбберами ходят)). Не меряйте на обычных людей и наркоманов. Им и китайской сигналки хватит, и штатной. А нормальному угонщику и та, и другая на один зуб.
Штатная годится только против наркоманов и синяков
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Mavr66
и та, и другая на один зуб.
Согласен, но со штатной возни больше. Тем более у диллеров, при установке музыки, я видел куда и как устанавливают дополнительные сигнализации, как по шаблону - у всех одно и тоже...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Чудо, при чем тут вообще иммобилайзер
У Приоры штатный ИММОБИЛАЙЗЕР, с дистанционным открыванием дверей (но с возможностью обеспечения некоторыми функциями сигнализации -> Сирена на открывание дверей, багажника, капота), а также с возможностью установки дополнительных датчиков: удара и объема например
Перед спором, обычно учат матчасть... хотя бы
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
У Приоры штатный ИММОБИЛАЙЗЕР, с дистанционным открыванием дверей (но с возможностью обеспечения некоторыми функциями сигнализации -> Сирена на открывание дверей, багажника, капота), а также с возможностью установки дополнительных датчиков: удара и объема например
Так что мешает в дополнение к другой сигнализации поставить иммобилайзер?
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Согласен, но со штатной возни больше.
Пробовали?
Повторю еще раз - со штатной известен тип, с нештатной - неизвестен, и она может предупредить когда откроют/заведут/угонят.
Т.е. приехали мы на работу, утром, если у вас Приору уведут - вы об этом узнаете только в обед, я же - сразу.
Это чо, не преимущество?
Рисую картинку - нарик разбил стекло машины, сигналка заорала, брелок у хозяина дома запищал, хозяин заблокировал запуск машины и начал бежать к машине, как нарик поедет то?
Этот же сценарий что у Штатки (с датчиком объема) и обычной сиги, заорут обе, отпугнут.
Если хотят всетаки уехать:
Штатку обойти тяжелее, нужно подготавливатся чтобы уехать. С дополнительной сигой достаточно караулить любой авто с кодкраббером (готовиться при этом особо не надо).
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
Так что мешает в дополнение к другой сигнализации поставить иммобилайзер?
А что тогда мешает, в дополнение к штатной поставить дополнительную сигу, еще один иммобилайзер или механику, тогда?
Поэтому спор то был штатка vs обычная сига
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Этот же сценарий что у Штатки (с датчиком объема) и обычной сиги, заорут обе, отпугнут.
Дело не в том, что заорет машина, а в том, что заорет брелок.
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Штатку обойти тяжелее, нужно подготавливатся чтобы уехать. С дополнительной сигой достаточно караулить любой авто с кодкраббером (готовиться при этом особо не надо).
А кодграббер - это типа не подготовка? Каждый с собой носит? Подходит к абсолютно любой сиге?
Как обойти штатный иммо вы спрашивали - легко - http://automn.ru/vaz-2170/vaz-43911-..._id2-6198.html
Сколько это по времени займет? Особенно если не церемониться и ломать обшивку?
Комбинированный вид
