31.08.2016, 11:57
#921
Втянувшийся
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Арзамас
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
дело не в загибе, повезло если остатки вылетели в трубу без повреждений талелки, дефектовку провести стоит.
31.08.2016, 14:03
#922
Клавиатурный мастер
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
bios
дело не в загибе, повезло если остатки вылетели в трубу без повреждений талелки, дефектовку провести стоит.
что дефектовать ? там задиры, ремонт необходим.
31.08.2016, 14:37
#923
Втянувшийся
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Арзамас
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
какие могут быть задиры на тарелках?
31.08.2016, 15:18
#924
Оратор
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 3,464
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 688 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
bios
какие могут быть задиры на тарелках?
Вообще то писалось про задиры в цилиндрах.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от
Destroyer
просто в цилиндре задиры в районе вмт
Как то так, было.
31.08.2016, 18:32
#925
Бывалый
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
bios
дело не в загибе, повезло если остатки вылетели в трубу без повреждений талелки, дефектовку провести стоит.
писал же повреждения в виде задиров в районе вмт.
Добавлено через 1 минуту
ребят подскажите забрал блок, расточили его под 82.5 не как не могу найти на поршнях номер цилиндра под каторый растачивали? это нормально, они все одинаковые или искать лучше?
31.08.2016, 19:52
#926
Легенда форума
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Destroyer , поршни все одной группы и точили под одну группу. Ставь куда хочешь, только развесить не мешало бы...
01.09.2016, 00:22
#927
Втянувшийся
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Арзамас
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
Destroyer
писал же повреждения в виде задиров в районе вмт.
я имел ввиду проверку герметичности между тарелкой и клапаном
01.09.2016, 00:23
#928
Гоняет на красной бестии
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 36
Пол: Мужской
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Зачем вы разодрали вилкой всю тарелку!?!?!?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от
Kostikov
Destroyer , поршни все одной группы и точили под одну группу. Ставь куда хочешь, только развесить не мешало бы...
Ды как сказать... Насчёт всех одинаковых
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
01.09.2016, 10:21
#929
Втянувшийся
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: СКФО
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 51 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации:
13
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
Destroyer
задиры остались. после этого проехал наверное 120-130 тыс
тогда я сильно сомневаюсь что придётся точить через размер.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от
Destroyer
или искать лучше?
лучше у расточника спросить.
Добавлено через 42 секунды
Цитата:
Сообщение от
Kostikov
поршни все одной группы и точили под одну группу. Ставь куда хочешь,
я бы так не утверждал.
__________________
Я знаю только то, что ничего не знаю.
Пользователь сказал cпасибо:
01.09.2016, 13:48
#930
Бывалый
Регистрация: 23.11.2008
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от
bios
я имел ввиду проверку герметичности между тарелкой и клапаном
все нормально было. кусочек маленький был. когда свеча рассыпалась крупные кусочки достал, но что то в нутрь провалилось. ездил дальше проблем не возникало. на 150тк снимал голову меняли колпачи и клапана притерли. заметили 4 задира. собрали еще проехали 60тыс пошел жор масла. решили капитались.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от
Sasha_26
тогда я сильно сомневаюсь что придётся точить через размер.
расточии до 82,5 задиров нет
Добавлено через 45 секунд
Цитата:
Сообщение от
ВитюХа 57
Ды как сказать... Насчёт всех одинаковых
тоже так думаю, все равно погрешность в сотых да будет.
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 01:40 . Часовой пояс GMT +3.