Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2016, 21:55   #11
ej4k
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 02.11.2013
Адрес: Саранск
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora универсал
Сообщений: 76
Записей в дневнике: 7
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
ej4k не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

Цитата:
Сообщение от Россиянин Посмотреть сообщение
Ты сообщил, что лампочка снова моргала. Типа, сразу после ремонта не моргала, а проехал триста вёрст и моргнула? Что-то странное, охота понять... У меня лампочка даже не думала моргать, когда я доездился, что щупом не смог масло достать.
Сразу после первого ремонта пробеги были по городу и иногда лампа моргала при сбросе газа. Потом через некоторое время когда проехался по трассе и состоял на хх - начала моргать и на хх, а затем стала гореть. После ремонта проехал около 400км. Вернулся в сервис с горящей лампой. Разобрали голову, износ на шейках рв в районе 4 цилиндра. Поменяли валы, погоняли на хх - лампа не горит. Однако под сброс газа лампа моргнула, хотя может и померещилось - не удивлюсь. Заменил Лукойл на шелл. Больше не моргала. Как-то так. Скоро свихнусь с этим ремонтом.
ej4k вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 07:55. Часовой пояс GMT +3.