Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Это у тебя цены до потолка, навено деньги любишь, вот и цену гнёшь! Проще надо быть, и люди к тебе потянутся
цену наверное что то определяет, собирая мотор знаю наперёд что будет и как будет. Деньги люблю, расстаюсь с ними легко, получаю так же, людей хватает вокруг, чувства ненужности пока нет.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Виталец
Не будем ругаться!
и не думал даже, я мирный неругачий но лучше не злить, знаю много матерных слов.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Rambo
Но классы заводских поршней строго соответствуют блоку.
множество раз собирал блок гр В, поршни укладывались гр С(FM) c зазором 4 сотки. У самого блок гр В, гильзы размером 82.0,03-0,04.
Древовидный вид