АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

[Gyzmi58]

Сообщение от леха=60

чем застопорить КВ чтобы открутить шкив, срочно надо заменить ремень ГРМ.....все делается в полевых условиях на коленках...

5 передача, два болта в ступицу, между ними монтажку или любой подходящий дрючок и в землю..

[леха=60]

Gyzmi58,
Хорошо додумался планшет взять с интом, хоть умные люди поскажут

Благодарствую

[PAE]

Ri.264, ролик PU355816RR9D+болт 90105-10248,+ шайба грм от 2108 толщиной 7мм.Все!!!!Прикрутил и забыл.

[dimon 1]

Сообщение от PAE

Ri.264, ролик PU355816RR9D+болт 90105-10248,+ шайба грм от 2108 толщиной 7мм.Все!!!!Прикрутил и забыл.

только проверь сразу смазку,а то у меня был сухой и через тысячу км.запищал

[engineer]

леха=60, а чего случилось то?

[Ri.264]

Сообщение от engineer

леха=60, а чего случилось то?

Тоже озадачен, в поле менять если , то обычно клапана уже буквой зю, если конечно не ролик завизжал и заставил остановиться)

[PAE]

Сообщение от engineer

леха=60, а чего случилось то?

Ему сейчас сильно не когда писать.
Дай Бог что бы все обошлось...

[вячеслав1982]

Optimal 0-N2056 Ролик натяжителя ремня ГРМ приоры, есть о нем сведения ?

[леха=60]

МУжики всем спасибо...Сталинград мы победили.

Был в планах осмотр ГРМ на след неделе, пробег 10 тыщ ( опорник INA-2112 не обточенный, натяжнойи ремень ГЕЙТС из комплекта, помпа тоже 10 тыщ, люфта нет). А сегодня ночью на дальняк отправили, проехал 300км, решили далее завтра ехать. И черт меня дернул в ГРМ нос сунуть. А там : ремень жрется верхней частью стороной к движку, дорожка 2-3 мм. Хотя сам ремень бежит ближе к внешнему краю. С собой был комплект ГЕЙТС, все снял: ролики как только поставлены без люфтов и шуршаний. Помпа тоже ОК......все заменил.....

Вот теперь сижу чешу репу, чем его там могло пороть?

Вечером фотки кину,гляните подскажите.

[Brocker]

Сообщение от леха=60

МУжики всем спасибо...Сталинград мы победили.

Был в планах осмотр ГРМ на след неделе, пробег 10 тыщ ( опорник INA-2112 не обточенный, натяжнойи ремень ГЕЙТС из комплекта, помпа тоже 10 тыщ, люфта нет). А сегодня ночью на дальняк отправили, проехал 300км, решили далее завтра ехать. И черт меня дернул в ГРМ нос сунуть. А там : ремень жрется верхней частью стороной к движку, дорожка 2-3 мм. Хотя сам ремень бежит ближе к внешнему краю. С собой был комплект ГЕЙТС, все снял: ролики как только поставлены без люфтов и шуршаний. Помпа тоже ОК......все заменил.....

Вот теперь сижу чешу репу, чем его там могло пороть?

Вечером фотки кину,гляните подскажите.

вот поэтому с недоверием отношусь к колхозу с роликами. хорошо что все хорошо закончилось.