Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
pavly6ka, Если не в лом лишний раз снять поставить помпу,то попробуй может понравится.Но лично я не советую.Думал ставить KRAFT,по внешнему виду сделана на 5+,остановился на HEPU с ее неправильным зубом.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
pavly6ka, Если не в лом лишний раз снять поставить помпу,то попробуй может понравится.Но лично я не советую.Думал ставить KRAFT,по внешнему виду сделана на 5+,остановился на HEPU с ее неправильным зубом.
Чужие ошибки (опыт) не всех убеждают (((.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от DiKey2000
Интересно почему шкив с другим зубом или помпа не для Приорки?И как ремешок себя с ним чувствует?
Это помпа от 2112 и на ней уже многие Приоры катаются.А с ремнем я думаю все будет нормально.Ставить такой профиль на шкивы КВ или РВ я бы конечно не стал,а на помпе где нагрузки практически нет это не критично и ничего там жрать не будет.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от Alexiy
Сообщение от kostem
После замены помпы на HEPU 625, начало подъедать зуб, ремень родной gates, общий пробег 57000.
Не факт что это именно от помпы бывает начинает жрать от изношенной нижней шестерни или вообще из-за отсутствия направляющей шайбы на КВ.И на 57000км при установке HEPU заменил бы ремень на новый.