Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Расскажите, люди добрые, как зафиксировать коленвал, чтобы снять "Шкив коленвала демпфирующий".
Согласно мануалу нужно в смотровом отверстии заклинить отверткой или лопаткой маховик, но ведь там все закрывает термостат, шланги и разнообразные датчики. Неужели надо сливать антифриз и демонтировать термостат? Что за кретинизм? Буквально в 10 см хоть пол-окружности этих смотровых отверстий делай заделайся, но на автовазе любят все усложнять на ровном месте.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от sa1982
Расскажите, люди добрые, как зафиксировать коленвал, чтобы снять "Шкив коленвала демпфирующий".
Согласно мануалу нужно в смотровом отверстии заклинить отверткой или лопаткой маховик, но ведь там все закрывает термостат, шланги и разнообразные датчики. Неужели надо сливать антифриз и демонтировать термостат? Что за кретинизм? Буквально в 10 см хоть пол-окружности этих смотровых отверстий делай заделайся, но на автовазе любят все усложнять на ровном месте.
вариант №1
вкл. скорость..помощник жмет на тормоз и откручиваете шкив
вариант №2
вкручиваете два колесных болта, вкл. скорость....вставляете монтировку между болтами тем самым стопорится привод..и откручиваете шкив.....
ПыСы спасибо коллегам советовали месяц назад...в этой теме
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Всем привет, подскажите какой фирмы лучше брать ремень, ролик и помпу? Машина 2008 года, пробег 58 тыщ, до этого ничего в движке не менял, но начал параноить о обрыве ГРМ и хочу заменить.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от Sany92
Всем привет, подскажите какой фирмы лучше брать ремень, ролик и помпу? Машина 2008 года, пробег 58 тыщ, до этого ничего в движке не менял, но начал параноить о обрыве ГРМ и хочу заменить.
вот тебе раз, как чертик из табакерки.....кури тему она вся про это и единого мнения нет.есть варианты и тебе выбирать, ни кто не скажет : ставь вот ЭТО и будет счастье, одно главное: ставь оригинал.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от сом
Впервые слышу не лесный отзыв о KOYO. 100% он подвывает?
100% он.
Цитата:
Сообщение от сом
Как выяснил?
Прослушивал статоскопом, и просто при прослушивании звук от него.
Цитата:
Сообщение от сом
А может всё же воспользоваться методом VLAD36RUS и ещё раз послушать через палочку-трубочку ролики? Ну никак не хочется верить в хреновое качество KOYO.
Слушало 3 человека, все сошлись на мнени, что это он. Да и больше нечему, так как вой появился после того, как его поставил.
Наездил с ним 1000 км, звук не пропал. Завтра верну поляка на место.
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от engineer
100% он.
Прослушивал статоскопом, и просто при прослушивании звук от него.
Слушало 3 человека, все сошлись на мнени, что это он. Да и больше нечему, так как вой появился после того, как его поставил.
Наездил с ним 1000 км, звук не пропал. Завтра верну поляка на место.
я кстати,не помню помойму писал,тоже снял кою из-за воя им издающего,сначала я его снял и промазал,стало немного тише,а потом опять заскулил,звук больше похож на моторчик печки классики,у кого была тот поймет,поставил ину 2112 с обточенными буртиками,пока красота.