АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12

[Gennadiy K]

Сообщение от Vovabs

А не может ли это быль связано как то с напряжением? Замечал что с включенным светом сильнее проседают обороты.

Ну не знаю, может у тебя в каком то важном месте борт сети напряжение на пределе и из-за этого включенный свет всё усугубляет.
Попробуй заменить главное реле (к нему подходят провода только розового и красного цвета), может поможет...

[Саракташец]

Сообщение от Serg901

Можно "продлить" жизнь очищая хим/способом

Спасибо, обязательно попробую. Denso до сих пор валяются в машине, их и отмою. А бензин конечно у нас хорошего не найти.

[Rishat_M]

Сообщение от Саракташец

Теперь вот думаю, неужели все свечи 10-15 тысяч и капут? Пойду ДВРМы возьму, попробую.

Видимо у Вас там с бензом вообще *опа. Лучше действительно отечественные свечи и каждые 10т.км. менять.
И колодцы сухие? Масла из под крышки не гонит?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Саракташец

Denso до сих пор валяются в машине, их и отмою.

С этими же пробемки были у большинства, не? Ломались при затяжке (нарушали инструкцию затягивания)...

[Саракташец]

Сообщение от Rishat_M

И колодцы сухие? Масла из под крышки не гонит?

Масло немного уходит в колодцы, но выше пары миллиметров не было.

Сообщение от Rishat_M

Ломались при затяжке

Хм.. этого не знал, возможно и у меня та же причина. Купил Brisk, 14ДВРМ почему то нет в магазинах, дефицит чтоли))

[Rishat_M]

Сообщение от Саракташец

Масло немного уходит в колодцы, но выше пары миллиметров не было.

Возможная причина выхода из строя катушек. Чаще выходы были летом?
P.S. У Вас пробег сейчас что-то около 60т.км? Может всё-таки загнать на проклейку крышки ГБЦ.

[Саракташец]

Сообщение от Rishat_M

Чаще выходы были летом?

Первый раз - зимой в морозы, второй раз весной, еще не совсем тепло, третий раз началось подтраивание в конце лета, да, именно так. На катушках масла никогда не было, сухие совершенно. Пробег действительно скоро 60, там и систему вентиляции картера чистить надо, так что придется. Самостоятельно не сильно и трудно как я понял, знать бы еще какой туда герметик)

[Foland11]

Сообщение от Саракташец

Пробег действительно скоро 60, там и систему вентиляции картера чистить надо, так что придется.

[orANGELove]

Проверил давление в рампе в выходные.
3,5 атмосферы. Причём при резком нажатии на газ оно не меняется, стоит как вкопанное.
Теперь вот думаю, это насос накрывается и его пора менять или это совершенно нормально и проблема с провалами при нажатии на педаль газа связана с чем-то другим?

[orANGELove]

Проверил давление в рампе в выходные.
3,5 атмосферы. Причём при резком нажатии на газ оно не меняется, стоит как вкопанное.
Теперь вот думаю, это насос накрывается и его пора менять или это совершенно нормально и проблема с провалами при нажатии на педаль газа связана с чем-то другим?

[Serg901]

Foland11, зачем лукавишь? Это же только часть системы - крышка ГРМ + маслоотделитель (сепаратор). Не очень эффективный - на высоких оборотах масло летит во впуск. В первую очередь забивается жиклер в ДУ, а он тоже относится к СВКГ. Шланги попробуй внутри протереть для интереса.