вскрыл один флакон - а целки типа фольги не было, паленка?
У меня на мобиле 5-40 Super x1 тоже фольги не было, просто горловину откупориваешь и все...Да еще и читал ответ про отсутсвие фольги, вроде кто-то с шелла текст катал. Если кратко то якобы фольга это плохо, народ типа ее полностью не удаляет, есть шанс что этот кусочек в мотор попадет вместе с маслом, мол нехорошо будет)
Да вообще импортные производители ИМХО часто с фольгой не заморачиваются.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от fokker
После 300 000 решил поэксперементировать с новым на тот момент Луком (арм...чего то там). Барахло масло. Движек шумнее стал, заговорили гидрики и вдобавок появился жор масла. За 15 тысяч пробега ушло 6 литров.
Армортрек. Отмыл он тебе мотор видать , по другому не обьяснишь. У меня обычный Лукойл, все каеф. Интервалы твои конечно жесть. Интересно тебе под клапанную крышку эндоскопом посветить. БМВешные моторы плохо кончали свой срок из-за увеличенного интервала замены масла, потому что хозы повелись на приставку Лонг-лайф. Весь мотор в гудроне почти был к сотой тысяче, даже иногда раньше)
Древовидный вид