покрышки, колодки, температура колодок/дисков и покрышек... Много факторов влияющих и все из них, заметьте, относятся к расходникам. При всех благоприятных 16-кл десятка за 39 метров останавливается со 100 (таже тормозная система, это если без АБС рассматривать, но у приоры ВУТ мощнее). Не думаю чтобы авторевю озаботился хотя бы выравниванием температуры перед замерами. Погуглите и найдёте правильные методики замеров
А причем тут температура дисков, покрышек? Это идеальный случай, когда все совпало, но в жизни такого нет. Не знаю как замерял авторевю, но и не думаю, что 100% неправильно. Достаточно на двух машинах одному и тому же водителю по очереди проехать какой-то прогревочный трек, чтоб резина прогрелась, и тут же провести торможение. Температура дисков и колодок - индивидуальный параметр каждой машины и приводить их к одному значению не значит четко сравнить авто в реальных условиях. Вы так сравните лишь характеристики тормозных механизмов, а не замедление в целом.
Древовидный вид