А вот скажи, добрый человек, может быть так, что цикловый и массовый небольшие, но машина едет лучше, чем другая машина, где эти параметры на 25% больше? 410кг мрв моих против 500кг приоры на сток гбц.
500кг МРВ на стоковой непиленной голове добиться на 1.6 объеме практически нереально, скорее всего намужено со статикой форсунок. Приезжала такая машина на переделку, ради интереса подцепился диагностикой и посмотрел показатели - в шоке был, за 500МРВ на валах СТИ3.1, как выяснилось потом - владельцу сказали, что поставили форсунки 280 кубов (от них же соответственно и статику забили), а на деле форсунки еле еле вытягивали 240. При правильной статике МРВ естественно упал, но стал более правдоподобен, и авто поехало даже лучше.
Ну и кто лучше едет - это очень субъективное мерило, как едет авто - зависит только процентов на 50 от двигателя, остальное - вес авто, верный подбор КПП под мотор и еще немало факторов.
Древовидный вид