АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13

[Аleksandr48]

pavly6ka,

дайте подалуйста код на натяжной дайко

DAYCO ATB2544

[pavly6ka]

насчёт замены натяжного подумаю... дорогой зараза )

[Аleksandr48]

Блин, в два раза подорожал!

[engineer]

Сообщение от Аleksandr48

Блин, в два раза подорожал!

Пиленга тоже сначала подорожала на 150 рублей, да и заказ мне завернули. А теперь появилась по старой цене. Я себе приобрёл на запас.

[Anarhist]

нет когда брал такого точно не было,, заметил когда ремень генератора поменял

[PAE]

Сообщение от serebas

Шайбы нужно общей толщиной 9 мм

Лично у меня стоит 1 шайба толщиной 7мм,ставил на пробеге 22т.км. сейчас 44700км.Все ок!!!

Добавлено через 9 минут
Я когда ее ставил с роликом даж не мерил сколько она там толщиной,думал что 5мм, как позже выяснилось 7мм

[Foland11]

Сообщение от Geksogen

Я на своем поляке прошел 40тык и пока менять не собираюсь.
Правда вскрывал на 10 тыках, промывал и смазывал.
Была мысль его поменять, а потом купил стетоскоп автомобильный, периодически прослушиваю и езжу...

На деньги стетоскопа, можно купить опорник Ина и не надо ничего слушать. Хотя - риск благородное дело!

[Geksogen]

Сообщение от Foland11

На деньги стетоскопа, можно купить опорник Ина и не надо ничего слушать. Хотя - риск благородное дело!

В определенной мере я с тобой согласен. Но не люблю колхозить. Мне нравится доводить до кондиции сток. ВАЗ требует к себе внимания и рук.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от becool

Это уже никак не назовешь "ездить и не задумываться"... ))) Или ты не про себя? )))

Я вроде вхожу в число присутствующих...

Я поменял опорник на INA 2112 на 8000 км, а чуть позже и натяжной на INA. Вот после этого реально "езжу и не задумываюсь"... )) Еще ни разу не вскрывал и не прослушивал... ))) Пробег только правда еще не большой...

А я из числа тех, кто не отвергает напрочь стоковый опорник...

[engineer]

Однорядный, двухрядный........ Натяжной то всёравно однорядный, и нагрузка на нём не меньше.

[PAE]

Foland11, Ну хочется людям,ну что же тут поделаеш,"на вкус и цвет ....каждому свое"

Добавлено через 4 минуты
engineer, там подшипник значительно мощнее, плюс пружина натяжного механизма сглаживает рывки.И еще на опорник нагрузка по сильнее будет,ведь коленвал ремень тянет в низ, а после коленвала ветвь ремня как бы разгружается...