АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...

[GEMINI]

Продолжение тем

Часть 1
Часть 2
Часть 3

[Foland11]

Сообщение от satmaster56

Пробовал, проблемотично это.

Хм. Мне показалось что это не трудно. Ну тогда ладно.

Сообщение от satmaster56

Кроме того как увидеть зазор в месте, где на блоке трение?

Если проблематично смотреть туда, а тем более мерить, тогда никак. Просто на фотке кажется, что все доступно взору.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от сифар

со всеми степенями защиты помпа ТЗА. http://youtu.be/aJpGdcx2T_4

сифар, да эт мы все знаем. Логотипы логотипами, а какашка она и есть какашка.

[SamT]

Сообщение от сифар

со всеми степенями защиты помпа ТЗА. http://youtu.be/aJpGdcx2T_4

Помоему для форумчан это уже давно не секрет;-)

Добавлено через 2 минуты
А вот то что помпа Пиленга может впоследствии цеплять за блок, вот это настораживает! Сам с подточенной Пиленгой езжу:-(

[Foland11]

Сообщение от SamT

А вот то что помпа Пиленга может впоследствии цеплять за блок, вот это настораживает!

Устанавливать нужно грамотно, а не сточил, вопхнул и поехал.)))

[Ri.264]

Сообщение от Foland11

Устанавливать нужно грамотно, а не сточил, вопхнул и поехал.)))

Не, это ладно ежли блок нормально отлит, а ежли загогулина какая имеется внутри вналичии, и лопастюшка обнимется в неподходящий момент с ней, это ж и стопора можно словить на работающем двиге, и зубья побрить тем самым на ремешке то)

[сифар]

Сообщение от Foland11

сифар, да эт мы все знаем. Логотипы логотипами, а какашка она и есть какашка.

Не знаю, но калинаводы на ТЗА как богу молятся,и верят в эти логотипы.

[Foland11]

Сообщение от Ri.264

а ежли загогулина какая имеется внутри вналичии

При замене помпы ты ее увидишь или нащупаешь. Да и единственное что может быть на конусе в блоке, это раковины или риски, но никак не загогулины. ))

Сообщение от сифар

Не знаю, но калинаводы на ТЗА как богу молятся,и верят в эти логотипы.

Сектанты. ))

[satmaster56]

SamT, Перед заменой помпы собирал информацию про то, какую поставить, наткнулся на спортивный форум, где этой болезни Пиленги касались. В режиме повышенных температур рекомендовалось использование помпы с такой крыльчаткой и говорили, что точить не надо, Касается совсем край, через 10 км всё притрётся и звук уйдёт, а минимальный зазор между крыльчаткой и блоком останется, чего и добиваются в принципе. Я не спортсмен и мне звук в помпе критичен, вобщем подточил.

Добавлено через 1 минуту
сифар, Чего то не так читал, на Калинофоруме уже давно в ТЗА никто не верит, поэтому и родились Пиленги и Хепу.

[вячеслав1982]

Я думаю клин о блок пиленга никак не поймает, максимум пообтирается до определенного момента и все!!! Учитывайте колличество поставленных пиленг на приорофоруме и калинофоруме и не у кого, ни то что клина не было, даже негатива не было. Один зеленый описал проблему, но это намного меньше чем негатива о тза помпах

[Tarasenko]

А я все езжу на ТЗА. первая прошла 78 тысяч. Вторая ТЗА прошла 50 тысяч. Сейчас крутится третья.уже 17 тысяч.при замене помпы меняю тосол и ролики грм вместе с ремнем.

[вячеслав1982]

Tarasenko, А у меня заводская на новой машине подтекала, на трех тысячах поменял на хепу. А на прошлой приоре загнуло половину клапанов из-за того что опорный ролик в один прекрасный момент рассыпался на 44 тысячах км. Поэтому на новой машине я сразу поставил японский опорный ролик!!!