Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

[Gyzmi58]

Сообщение от syava-gor1

Для 1 скорости вентилятора по выходу с радиатора.

Слав, волговский датчик для этой системы ни о чем. Он у тебя будет включать в 87* и выключать в 82*, зачем тебе это? Ведь в диапазоне нормальной рабочей температуры движка винт будет молотить постоянно на первой скорости. Если уж хочешь воплотить эту схему смотри классический датчик 92-87* или 2108 - 99-94*. Лучше всего 08, тогда будет как на кондейных машинах))

Сообщение от syava-gor1

электро кран или электро клапан печки

Кран можно взять от Волги или Газели электрический, есть еще такой.

[Serg901]

Сообщение от Gyzmi58

Он у тебя будет включать в 87* и выключать в 82*, зачем тебе это? Ведь в диапазоне нормальной рабочей температуры движка винт будет молотить постоянно на первой скорости.

Вот тут интересно получается. Датчик будет устанавливаться по вых с радиатора и темп-ра должна быть меньше, чем на входе - т.е. той что с ДТОЖ и ДТ указателя, т.к. радиатор должен охлаждать.
Если вкл будет при 92*С, то ДТОЖ будет уже выше, хотя кому какая темп-ра вкл пониженной ск. нужна.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от syava-gor1

У меня без кондиционера.Для 1 скорости вентилятора по выходу с радиатора.

Патрубок для датчика тоже волговский? На датчике какая резьба?