Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Для 1 скорости вентилятора по выходу с радиатора.
Слав, волговский датчик для этой системы ни о чем. Он у тебя будет включать в 87* и выключать в 82*, зачем тебе это? Ведь в диапазоне нормальной рабочей температуры движка винт будет молотить постоянно на первой скорости. Если уж хочешь воплотить эту схему смотри классический датчик 92-87* или 2108 - 99-94*. Лучше всего 08, тогда будет как на кондейных машинах))
Древовидный вид