АРХИВ:Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

[RustStar]

Сообщение от Виновник

RustStar, на холодную,не менял масло. Прошла 5000 км.

На данный момент следует начать с замены масла, и масленого фильтра соответственно.

Стук происходит по нескольким причинам: либо недостаточно масла и/или масло низкого качества, низкое масленое давление в системе из-за забитости каналов, ну или сами компенсаторы выработали свой ресурс и/или плохого качества.

А если машина новая и на гарантии, обратится с сервисный центр, это их проблемы по большему счету.

[Жемчужный Великолепный]

они ничего не слышат!

[syava-gor1]

https://www.youtube.com/watch?v=TSYLTj6-Q0A Это у меня. А у вас.?(звук погромче)

[Foland11]

Сообщение от syava-gor1

https://www.youtube.com/watch?v=TSYLTj6-Q0A Это у меня. А у вас.?(звук погромче)

И сюда ты эти вздохи вопхнул! ))) Давай уж во все темы тогда. Хвалиться так хвалиться.

[syava-gor1]

Сообщение от Foland11

И сюда ты эти вздохи вопхнул! )))

А куда ещё то тебе надо. Покажи мне ещё такое . У меня интерес. Отстань.

[Foland11]

Сообщение от syava-gor1

А куда ещё то тебе надо. Покажи мне ещё такое . У меня интерес. Отстань.

Так в ГРМ теме это уже обмусолили, мало тебе? )))

[syava-gor1]

Сообщение от Foland11

мало тебе? )))

Это называется хз.

[Kostikov]

Сообщение от RustStar

Датчик температуры охлаждающей жидкости?

Он самый. В термостат вручен.

[RustStar]

Kostikov, Так его менял, поставил новый, заведомо рабочий, проверенный на другой приоре.
Но идея masterkarlo, мне кажется стоящей, обязательно проверю.

Всем спасибо, кто отозвался и принял участие!
По мере ремонта буду отписываться, думаю мой опыт будет полезен, в данном случае и сложности нахождения причины неисправности.

[Kostikov]

RustStar, лезь в механику. ИМХО электроника не при делах. Кстати, ремень ГРМ менялся?